Wat is die simptome van 'n slegte smeringsoliepomp?

As een van die komponente op die binnebrandenjin, het die vetpomp 'n onuitwisbare rol. Die kwaliteit van sy ontwerp en uitvoering was 'n belangrike faktor in die handhawing van die opgradering van kapitaalwerke gedurende die jare van reeksproduksie. Lubeolie -pompe word gebruik om olie tot smeerpunte te voorsien, bv. vir gewone laers. In nuwe olie of in ekonomiese smeringstelsels moet 'n voldoende hoeveelheid olie by elke smeerpunt voorsien word om aan die smeerbehoeftes te voldoen, waarvoor spesiale suierpompe dikwels benodig word. 'N Suierpomp is 'n tipe suierpomp waarin die vet met gewone laers gesmeer word, in welke geval die oliereservoir bo die pomp geleë is om te verseker dat die vet altyd aktief in die smeerpomp gevoer word met behulp van 'n effens buitensporige oormatige druk in die meganies aangedrewe agitator en oliereservoir.

Lubeoliepompe is olies wat deurlopende verkoeling en skoonmaak aan laers, ratte, ens. Voorsien by die toepaslike druk, temperatuur en vloeitempo.

Lubeolie -pompstelsels, aan die ander kant, gebruik 'n olietenk of reservoir om groot hoeveelhede olie op te slaan.

In die geval van sirkulerende smering haal die smeerolie -pomp 'n sekere hoeveelheid olie uit die reservoir, dwing dit dan deur die smeringspunt en stuur dit uiteindelik terug na die reservoir of tenk.

Smeerpompe kan gebruik word om druk te reguleer en die enjinkomponente gesmeer te hou deur olie aan verskillende komponente te voorsien. Daarom, as die masjien 'n bietjie dra, gee dit nie olie normaal nie. As gevolg hiervan daal die oliedruk, wat uiteindelik veroorsaak dat die voertuig gereeld stilstaan. Sodra u dit verwyder het, kan 'n bietjie olie uit die sensor se koppelvlak vloei. In hierdie geval moet u 'n gewone lap of lap in die omgewing plaas om enige storting te vang.

Oor die algemeen word vetpompe nie beskadig nie, omdat dit oor die algemeen gebou is om sterk en duursaam te wees. As gevolg van normale slytasie of ander faktore soos swak onderhoud, lae olievlakke en enjinslyk, is daar egter 'n hoë risiko dat die vetpomp beskadig sal word. Dus, wat is die simptome van 'n beskadigde vetpomp? Die vroegste teken van 'n slegte vetpomp is 'n afname in oliedruk, wat dikwels gebeur omdat die pomp se taak is om die druk op te wek wat nodig is om olie deur die enjin te sirkuleer. Dit is die meganisme wat die druk van die olie reguleer. As die oliepomp nie meer werk nie, sal die druk in die enjin begin daal. As die oliedruk tot baie laag gedaal het, word 'n waarskuwingslig met 'n lae oliedruk veroorsaak. As u agterkom dat hierdie waarskuwingslig op die paneelbord aangeskakel is, moet u u olievlak onmiddellik nagaan. As dit te laag is, voeg meer olie by, solank dit op die regte vlak is. 'N Toename in die temperatuur van die enjin kan ook skade aan die oliepomp aandui. As 'n oliepomp olie deur die enjin sirkuleer, help dit om die werkingstemperatuur van die enjin te handhaaf deur sy bewegende metaalonderdele af te koel. Dit dien as 'n smeermiddel wat wrywing op hierdie bewegende dele verminder. Daarom moet u in gewone tye meer let op hierdie verskynsels.

Jiaxing Jianhe bied u ekonomiese en doeltreffende smering, en die onderneming hou by die professionele, doeltreffende, pragmatiese houding om elke kliënt volle diens te lewer. As u 'n toegewyde stelsel vir unieke toerusting benodig, kan ons 'n toegewyde smeerstelsel ontwerp en vervaardig om u die gemak te bied.