Навіны

  • Працэс падачы тлушчу для ручной змазкі змазкі

    Уручную змазку для змазкі - гэта невялікая змазачная помпа, якая абапіраецца на ручку, якая рухаецца чалавечай пласцінай, каб кіраваць аперацыяй і разраднай змазкай, і можа быць усталяваны непасрэдна на сценнай пласціне або раме машыны. Змазачны помпа можа d
    Чытаць далей
  • Прынцып аўтаматычных помпаў змазкі нафты

    Праца аўтаматычнай змазкі кантралюецца праграмай электрычнага кіравання экскаватарам, а частата змазкі складае 4 хвіліны змазкі кожныя 4 гадзіны рэзкі. Для таго, каб выкарыстоўваць, камісію і часова запусціце аўтаматычны LUBRIC
    Чытаць далей
  • Роля алейнага помпы змазкі

    Змазка павінна ўтвараць пласт алейнай плёнкі паміж кантактнымі паверхнямі, якія рухаюцца адзін з адным, так што непасрэднае трэнне паміж дзвюма паверхнямі, як правіла
    Чытаць далей
  • Характарыстыка пнеўматычнай змазкі змазкі

    Пнеўматычны тлушч - гэта неабходнае абсталяванне для механізаванага ўпырску алею або абсталявання для ўпырску тлушчу, якое рухаецца сціснутым паветрам, пабудаваным - у аўтаматычным зваротным прыладзе, аўтаматычна і ўніз зваротным прыладай. Алей або змазка перадаюцца пад прэсай
    Чытаць далей
  • Канцэпцыя клапана дыверса

    Дыверсальны клапан, таксама вядомы як сінхронны клапан хуткасці, з'яўляецца агульным тэрмінам для клапана -дыверсара, калекцыянеру, адзін - клапан дыверсара, адзін - зборнік з калекцыянерам і прапарцыйны клапан і дыверсальны клапан у гідраўлічных клапанах. Сінхронныя клапаны ў асноўным выкарыстоўваюцца ў падвойным
    Чытаць далей
  • Прынцып помпаў упырску поршня

    Помпа для ўпырску паліва называецца "сэрцам" набору дызельнага генератара, які паказвае важнасць помпа для ўпырску паліва для дызельных генератараў. Гэта найважнейшы кампанент сістэмы падачы паліва дызельнага рухавіка. Яго функцыя заключаецца ў павелічэнні
    Чытаць далей
  • Працэс ўсмоктвання і помпавыя працэсы помпы ўпырску алею

    Помпа для ўпырску паліва з'яўляецца важнай часткай аўтамабільнага дызельнага рухавіка. Збор помпы ўпырску паліва звычайна складаецца з помпы ўпырску паліва, губернатара і іншых кампанентаў, устаноўленых разам. Сярод іх губернатар - гэта кампанент, які е
    Чытаць далей
  • Аўтаматычныя сістэмы змазкі, якія памяншаюць руцінныя работы па тэхнічным абслугоўванні

    Аўтаматычная сістэма тлушчу. Грузнасць тлушчу цалкам адрозніваецца ад нафты, таму для аўтаматычных патрэбаў змазкі неабходна ўсталяваць спецыяльную сістэму. Папяровыя заводы і іншае абсталяванне патрабуюць тлушчу, каб рэчы эфектыўна рухаліся наперад. Аўтаматычны L
    Чытаць далей
  • Прымяненне агульных сістэм змазкі страт

    Агульная сістэма змазкі страт ставіцца да метаду змазкі, пры якім змазкі (алею або змазкі) адпраўляюцца ў пункт трэння для змазкі, а потым не вяртаюцца ў рэзервуар для цыркуляцыі. Гэта супрацьлегласць цыркуляванай змазцы алею
    Чытаць далей
  • Цэнтралізаваная змазка з адной - да - адзін кантроль

    Цэнтралізаваныя сістэмы змазкі прызначаны для дастаўкі змазкі менавіта ў патрэбную вобласць пры дапамозе кампутарнага кіравання. Механічныя часткі часта падвяргаюцца зносу, таму ім патрабуюцца шчыльныя змазкі, такія як тлушч або алей, каб паменшыць знос.
    Чытаць далей
  • Працэс рабочага сістэмы змазкі з ЧПУ з ЧПУ

    Сістэма змазкі з ЧПУ станкамі займае вельмі важнае становішча ў цэлым станках, якая мае не толькі эфект змазкі, але і аказвае астуджальны эфект, каб знізіць уплыў цяпла дэфармацыі станка на машыны.
    Чытаць далей
  • Прынцып працы партатыўных вакуумных помпаў

    Партатыўны вакуумны помпа ставіцца да ўсмоктвальнай асадкі і выхлапнай асадкі з адной у і адзін, і можа пастаянна ўтвараць вакуум або адмоўны ціск на ўваходзе. У выхлапнай асадцы ўтвараецца нязначны станоўчы ціск. Працоўны носьбіт - гэта ў асноўным газ
    Чытаць далей