Mga Tampok sa Spray lubrication System

Ang sistema sa lubrication sa lana sa kasagaran naglakip sa usa ka host host sa lana, lana sa pag-alsa sa lana sa pag-atake sa lana, lana sa lana Ang nahabilin nga tanke sa pagkolekta sa lana, ferrole joint, ug uban pa, ug ubos sa espesyal nga mga kahimtang, adunay usab usa ka laraw sa laraw sa lana sa paglimpyo.

Ang mga lubi sa lana nga gino nga gipadapat sa porma sa lana nga gabon sa pag-ilis sa elemento sa elemento. Sa mga bomba ug nagmaneho nga konektado sa tanum - Ang gilapdon nga sistema sa lana sa lana, o ang mga singsing sa lana o kanunay nga mga lubi nga gigamit. Ang lana sa lana mao ang kantidad sa Atomized oil nga gidala o gisuspinde sa usa ka piho nga gidaghanon sa pressurized nga hangin nga hangin. Ang sistema sa lubrication sa lana nga lubrication nagdula sa papel sa lubrication, pagpabugnaw ug pagpahawa sa chip sa panahon sa pagproseso. Ang gipilit nga hangin nga mosulod sa sistema nakasulod sa lungag sa lana sa lungag sa tanan nga paagi, ug ang lain nga paagi mosulod sa lungag sa atomization ug nahiuyon sa usa ka atomizer. Gipunting nga gipilit nga hangin, pinaagi sa pipeline, ang lana nga ginaoy gidala sa pagputol sa lugar sa drill, ug ang atomized nga lubricating nga lana, nag-ayo ug nag-lubid sa mga chips nga gipuy-an ang nagtrabaho nga butang.

Ang lana nga lubrication angay alang sa lubi sa mga sirado nga gears, mga gears, kadena, skateboards, giya ug lainlaing mga bearings. Sa pagkakaron, sa Metallurgical Enterprises, ang mga aparato sa lubi sa lana sagad nga gigamit alang sa dako, taas - katulin, kusog nga pag-agay sa katungdanan.

Kung itandi sa uban pang mga pamaagi sa lubrication, ang lana sa Mist Lubrication adunay daghang talagsaon nga mga bentaha: 1. 1. Ang lana sa lana mahimong magkatibulaag sa gipilit nga hangin sa tanan nga mga bahin sa friction. Niining paagiha, ang usa ka maayo ug managsama nga epekto sa lubrication mahimong makuha; 2. Ang gipilit nga hangin adunay usa ka gamay nga piho nga kainit ug usa ka taas nga rate sa pag-agos, nga dali makuha ang kainit pinaagi sa friction. 3 4 Tungod kay ang lana sa lana adunay usa ka piho nga presyur, mahimo'g magdula ang usa ka maayong tahas sa pagbugkos ug paglikay sa mga kahamugaway sa gawas, umog, ug uban pa sa punto sa friction.

Siyempre, kinahanglan usab nga hatagan naton ang atensyon sa pipila ka mga problema sa paggamit sa lana Mist Larrication: Sa kakulba nga hangin, nga adunay gamay nga kantidad sa mga nagpalutaw nga mga operator. Mao nga kinahanglan naton idugang ang kakulba nga hangin ug gabon. Sukad nga ang lana sa lana nagsulong sa mga winding sa motor, ang pasundayag sa pagkakablulan maminusan ug ang kinabuhi sa serbisyo sa motor gipamub-an. Busa, dili kini angay alang sa mga bearings sa motor.

Ang Binuhatong Binuhatan nga Nagtrabaho sa Oil Mist Lubrication: Aron ma-transport ang lana sa punto sa friction, ang lana kinahanglan una nga mag-aomize sa usa ka lubi nga atomizing sa lana. Ang tensiyon sa nawong sa atomized lubricating nga mga partikulo sa lana labaw pa sa pagdani sa mga partikulo sa lana sa lubricating. Naghimo kini nga maayong pagkabuhat nga lubricating nga lana sa usa ka estado nga hapit sa gasolina. Ang atomized nga lubricating oil mahimong gidala sa atomizing aparato pinaagi sa distributor sa lainlaing mga punto sa friction sa kini nga estado. However, because the oil mist cannot produce the oil film required for lubrication after entering the lubrication point, the corresponding condensation nozzle should be installed at the lubrication point according to different working conditions, so that the oil mist forms drop-like oil particles after passing pinaagi sa nozzle nozzle.

Ang jiaxing jianhe makinery naghatag kanimo sa ekonomikanhon ug episyente nga lubrication. Kung kinahanglan nimo ang usa ka gipahinungod nga sistema alang sa imong talagsaon nga kagamitan, mahimo namon nga magdisenyo ug maghimo usa ka gipahinungod nga awtomatikong sistema sa lubrication aron mahatagan ka sa kasayon ​​nga kinahanglan nimo.


Post Oras: Nov - 24 - 2022

Pag-post sa Oras: 2022 - 11 - 24 00:00:00