Tlakové mazání se týká přidání olejového čerpadla do motoru pomocí tlaku olejového čerpadla k nucení oleje k dodávce různých složek. Tlakové mazání je nucené mazání, které se spoléhá hlavně na tlak generovaný olejovým čerpadlem pro dodávání mazacího oleje. Tlakové mazání se používá hlavně pro mazání třecích povrchů s velkými zatíženími, jako jsou hlavní ložiska, ložiska ojnic, ložiska vačky atd. Funkcí tlakového mazání je změnit výkon produktu a zlepšení mazání může snížit teplotu mezi částmi, což vede ke zlepšení zdvořilosti produktu.
Tlakové mazání je proces, kterým olejové čerpadlo přesně distribuuje olej do kritických oblastí čerpadla. Olej se obvykle přivádí do čerpadla přes olejový filtr, kde je poté obnoven a znovu použit; Použití vyměnitelných olejových filtrů může dále zlepšit životnost oleje. Olej je dodáván do kritických oblastí pomocí olejových čerpadel.
Výhody systému mazání tlaku: 1. Zlepšete mazací účinek. Tlakové mazání způsobuje, že změkčující efekt povlaku prášku je dobrý, snižuje opotřebení plísní, snižuje dopad nahrazení plísní na účinnost provozu a zlepšuje výstup; Snižte tvorbu třecího tepla a vyhýbejte se selhání mazání v důsledku vysoké teploty. 2. Zlepšit výkon produktu. Vylepšené mazání může snížit teplotu ocelového drátu, což vede ke zlepšení houževnatosti produktu. Vzhledem ke snížení tření a různých stresových stavů během deformace lze výnosovou sílu produktu mírně zlepšit. 3. může zlepšit rychlost tahu. Pokud byla plně využita chladicí kapacita, mazací materiály a potenciál plísní zařízení pro výkresy drátu a kapacita motoru je stále nadbytečná, dobré mazání může snížit zatížení systému chlazení zařízení, lépe zajistit, aby kvalita povrchu a tlakové mazání může i nadále zlepšovat rychlost výkresu drátu. Je to obzvláště zřejmé pro moření - Free fosftingová technologie a rychlost tahové rychlosti moření - Free fosftingové ošetření je velmi nízká v nepřítomnosti dobré mazací technologie.
Pro systém mazání tlaku s koncovým čerpadlem hřídele je nutné automaticky řídit start a zastavení hlavního motoru, který řídí reduktor pomocí tlakového spínače, který může účinně chránit redukční rychlost před poškozením v důsledku nedostatečného mazání, když je tlak oleje nízký.
Pracovní princip systému mazání tlaku: Pro systém pro mazání tlaku pomocí koncového čerpadla hřídele je nutné automaticky řídit start a zastavení hlavního motoru, který řídí reduktorem pomocí tlakového spínače, který může účinně chránit reduktor před poškozením v důsledku nedostatečného mazání, když je nízký tlak oleje. V okamžiku spuštění hlavního motoru, protože v olejovém obvodu není žádný tlak oleje v olejovém obvodu mazacího systému tlaku, takže kontakt spínače tlaku nefunguje, hlavní motor nelze spustit. Proto je nutné připojit relé zpoždění v kontrolní smyčce a zpoždění je nastaveno na asi 20 sekund, takže hlavní motor může být přímo napájen do 20 sekund od počátečního startu a tlakový spínač nehraje řídicí roli.
Jiaxing Jianhe vám poskytuje ekonomické a efektivní mazání, společnost dodržuje profesionální, efektivní pragmatický postoj, aby poskytla každému zákazníkovi plné služby. Pokud potřebujete vyhrazený systém pro jedinečné vybavení, můžeme navrhnout a vyrobit vyhrazený mazací systém, který vám poskytne potřebné pohodlí.
Čas příspěvku: Nov - 30 - 2022
Čas příspěvku: 2022 - 11 - 30 00:00:00