Gelwir y pwmp chwistrellu tanwydd yn “galon” y set generadur disel, sy'n dangos pwysigrwydd y pwmp pigiad tanwydd ar gyfer generaduron disel. Dyma gydran bwysicaf y system cyflenwi tanwydd injan diesel. Ei swyddogaeth yw cynyddu pwysau'r set generadur disel, a chyflenwi tanwydd i'r siambr danwydd yn rheolaidd ac yn feintiol yn unol â gofynion proses weithio'r set generadur disel. Mae pwmp chwistrellu tanwydd math plymiwr yn fath o bwmp chwistrellu tanwydd.
Mae'r pwmp chwistrellu piston yn ddyfais sy'n darparu tanwydd pwysau uchel - i'r chwistrellwr yn feintiol ar amser penodol. Y blymiwr a'r llawes plymiwr yw cydrannau sylfaenol y pwmp pigiad tanwydd, gan ddibynnu ar rôl y pwmp olew convex a gwanwyn plymiwr, gall y plymiwr wneud symudiad cilyddol i fyny ac i lawr yn y llawes plymiwr, gan ffurfio swyddogaeth olew pwmp pigiad olew olew Amsugno a phwmpio olew. Er mwyn addasu faint o olew sy'n cael ei chwistrellu i'r silindr, mae rhigolau syth a llithrennau troellog ym mhen y plymiwr. Cyflawnir addasiad cyflenwad olew trwy gylchdroi'r plymiwr a newid strôc effeithiol y plymiwr. Gall y peiriant silindr aml - ffurfio is -bympiau lluosog i bwmp llwyr, sydd â strwythur syml, gweithrediad syml a dibynadwy a chynnal a chadw cyfleus.
Mae'r pwmp chwistrellu plymiwr yn defnyddio symudiad cilyddol y plymiwr yn y llawes plymiwr i amsugno olew ac olew pwysau, ac mae pob plymiwr a llewys plymiwr yn cyflenwi olew i un silindr yn unig. Ar gyfer peiriannau disel silindr sengl -, mae pwmp sengl yn cynnwys set o gyplau plymiwr; Ar gyfer peiriannau disel silindr aml -, mae setiau lluosog o fecanweithiau olew pwmp yn cyflenwi olew i bob silindr ar wahân. Mae'r rhan fwyaf o'r peiriannau disel pŵer canolig a bach yn cydosod mecanwaith pwmp olew pob silindr yn yr un gragen, a elwir yn bwmp silindr aml -, a gelwir pob grŵp o fecanwaith pwmp olew yn is -bwmp. Mae'r mecanwaith pwmp olew yn cynnwys cyplyddion plymiwr yn bennaf a chyplyddion falf allfa olew. Mae rhan isaf y plymiwr yn sefydlog gyda braich addasu, lle gellir addasu a chylchdroi lleoliad y plymiwr. Mae'r falf allfa olew yn rhan uchaf y plymiwr yn cael ei wasgu ar sedd y falf olew gan y gwanwyn falf allfa olew, ac mae pen isaf y plymiwr mewn cysylltiad â'r gasged wedi'i osod yn y corff rholer, ac mae'r gwanwyn plymiwr yn gwthio'r Plymiwr i lawr trwy sedd y gwanwyn, ac yn cadw'r rholer mewn cysylltiad â'r cam ar y camsiafft. Mae'r camshaft pwmp chwistrellu tanwydd yn cael ei yrru gan y crankshaft injan diesel trwy'r mecanwaith trosglwyddo. Ar gyfer crankshaft disel pedair - strôc yn troi ddwywaith, mae'r camshaft pwmp pigiad yn troi un tro. Mae wyneb silindrog y plymiwr yn cael ei filio â llithren syth, ac mae ceudod mewnol y llithren a'r ceudod pwmp uwchben y plymiwr wedi'i gysylltu gan dwll. Mae dau dwll crwn yn y llawes plymiwr, y ddau yn cyfathrebu â'r siambr olew pwysau isel - ar y corff pwmp pigiad. Mae'r plymiwr yn cael ei yrru gan gam ac yn dychwelyd yn y llawes plymiwr, yn ychwanegol y gall gylchdroi o amgylch ei echel ei hun o fewn ystod ongl benodol.
Mae peiriannau jianhe jiaxing yn darparu iriad economaidd ac effeithlon i chi. Os oes angen system bwrpasol arnoch ar gyfer eich offer unigryw, gallwn ddylunio a chynhyrchu system iro awtomatig bwrpasol i roi'r cyfleustra sydd ei angen arnoch.
Amser Post: Rhag - 03 - 2022
Amser Post: 2022 - 12 - 03 00:00:00