Princip om stempelinjektionspumper

 Brændstofinjektionspumpen kaldes "hjertet" af dieselgeneratorsættet, der viser vigtigheden af ​​brændstofinjektionspumpen for dieselgeneratorer. Det er den vigtigste komponent i dieselmotorbrændstofforsyningssystemet. Dets funktion er at øge trykket fra dieselgeneratorsættet og levere brændstof til brændstofkammeret regelmæssigt og kvantitativt i henhold til kravene i arbejdsprocessen for dieselgeneratorsættet. Stemplet type brændstofinjektionspumpe er en slags brændstofinjektionspumpe.

Stempelinjektionspumpen er en enhed, der kvantitativt leverer højt - trykbrændstof til injektoren på et specificeret tidspunkt. Stemplet og stempletærmet er de basale komponenter i brændstofinjektionspumpen, der stoler på rollen som oliepumpens konveks og stempletfjeder, stemplet kan gøre op og ned advarsel i bevægelsen i stemplet, der danner funktionen af ​​olieinjektionspumpeolieolieolie Absorption og pumpeolie. For at justere mængden af ​​olie, der indsprøjtes i cylinderen, er der lige riller og spiralskut i hovedet på stemplet. Justeringen af ​​olieforsyningen opnås ved at dreje stemplet og ændre det effektive slag af stemplet. Multi - cylindermaskinen kan danne flere sub - pumper til en total pumpe, der har enkel struktur, enkel og pålidelig betjening og praktisk vedligeholdelse.

 Stemplets injektionspumpe bruger den frem- og tilbagegående bevægelse af stemplet i stemplets ærme til at absorbere olie- og trykolie, og hver stemplet og stemplet leverer kun olie til en cylinder. For enkelt - cylinderdieselmotorer består en enkelt pumpe af et sæt stempletpar; For multi - cylinderdieselmotorer leverer flere sæt pumpeolie -mekanismer olie til hver cylinder separat. De fleste af de mellemstore og små effekt -dieselmotorer samler oliepumpemekanismen for hver cylinder i den samme skal, der kaldes en multi - cylinderpumpe, og hver gruppe af oliepumpemekanisme kaldes en sub - pumpe. Oliepumpemekanismen er hovedsageligt sammensat af stemplet koblinger og olieudløbsventilkoblinger. Den nederste del af stemplet er fastgjort med en justeringsarm, hvorigennem stemplets placering kan justeres og drejes. Olieudløbsventilen i den øverste del af stemplet presses på olieventilsædet ved olieudløbsventilfjederen, og den nedre ende af stemplet er i kontakt med pakningen monteret i rullelegemet, og stempletfjederen skubber på den Stemle nedad gennem forårssædet og holder rullen i kontakt med knasten på knastakslen. Brændstofindsprøjtningspumpe -knastakslen er drevet af dieselmotorens krumtapaksel gennem transmissionsmekanismen. For en fire - slagtilfælde drejes krumtapakslen to gange, drejer injektionspumpen kamaksel en tur. Den cylindriske overflade af stemplet er formalet med en lige skak, og det indre hulrum af skakken og pumpehulen over stemplet er forbundet med et hul. Der er to runde huller i stemplet ærmet, begge kommunikerer med det lave - trykolie kammer på injektionspumpens krop. Stemplet er drevet af en cam og gengælder i stemplet ærmet, ud over hvilken den kan rotere rundt om sin egen akse inden for et bestemt vinkelområde.

  Jiaxing Jianhe Machinery giver dig økonomisk og effektiv smøring. Hvis du har brug for et dedikeret system til dit unikke udstyr, kan vi designe og fremstille et dedikeret automatisk smøresystem for at give dig den bekvemmelighed, du har brug for.