Betriebseigenschaften von elektrischen Schmierpumpen

Die elektrische Schmierpumpe besteht hauptsächlich aus Pumpenkörpern, drei - dimensionalem Chassis, Stromversorgungsschmierung, Elektroschmierpumpensicherheitsventil und Rendite Gummiölversiegelung. Die elektrische Schmierpumpe vermittelt das Medium bei einer Temperatur von 30 ° C - 120 ° C.
Abhängig vom Modell können elektrische Pumpen für verschiedene Arten von Öl- oder Fettschmiersystemen verwendet werden. Am grundlegendsten umfasst die Ölschmierungpumpe mit Motor (Wechselstrom oder DC) und elektrische Fettpumpe, Multi -- -Leitungsfettpumpe, elektrische Ölpumpe und elektrische Fettpumpe.
Die elektrische Schmierölpumpe ist eine doppelte Kolben -Vakuum -Saugpumpe. Während des Arbeitsprozesses, während sich die Schiebetgabel nach links bewegt, bewegt sich der nächste Satz von Kolben nach links, der Kolben schließt den Auslass der Feder und der Kolben bewegt sich weiter nach links. Zu diesem Zeitpunkt bildet sich ein Vakuum allmählich zwischen den Kolben und saugt das Öl aus dem Öleinlass. Wenn sich die Schiebetgabel nach links in die Grenze bewegt, beginnt die Bewegung in die entgegengesetzte Richtung, und der Kolben schließt das Öleinlass unter der Schiebung der Gleitgabel und bewegt das Drucköl weiter nach rechts. Von der Oberseite des Kolbens bis rechts vom Ölauslass wird Öl durch das Ölauslass in das Lumen gedrückt. Auf diese Weise zirkulieren die beiden Kolbensätze und saugen abwechselnd den Druck. An diesem Punkt wird die Ölquelle kontinuierlich durch die Pipeline in die Ausrüstung injiziert. Wenn sich die Schiebetgabel rezipiert, dreht sich die Druckplatte im Lauf durch den damit angeschlossenen Griff, so dass das Öl im Lauf in die Pumpenkammer gepresst wird.
Wenn das Getriebe läuft, steht es ständig in Kontakt mit der Ferse ein und aus. In der Saugkammer zieht sich das Zahnrad allmählich aus dem Meshing -Zustand zurück, so dass das Volumen der Saugkammer allmählich zunimmt und der Druck abnimmt. Der hydraulische Druck ermöglicht es der Flüssigkeit, die Saugkammer und die Zahnradzähne in die Entladungskammer zu betreten. In der Ölentladungskammer tritt die Zahnform allmählich in den Meshing -Zustand ein, und das Zahnrad wird allmählich von den Zahnradzähne besetzt. Das Volumen der Abgaskammer ist verringert und der Flüssigkeitsdruck der Abgaskammer steigt. Infolgedessen wird die Flüssigkeit aus dem Pumpenauslass entladen und die Zahnradseite dreht sich weiter.
Elektrische Schmierungpumpen verringern die Wahrscheinlichkeit eines Schmiermittelversagens und die entsprechenden Wartungskosten. Fettpumpen verbessern auch den Umsatz und die betriebliche Effizienz Ihrer Einrichtung.
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