Aŭtomataj lubrikaj pumpiloj povas pliigi la servan vivon de maŝinaro kiam uzata ĝuste

 Aŭtomata lubrika pumpilo estas speco de lubrika ekipaĵo, provizanta lubrikaĵon al la lubrika parto, ekipita per indukta motoro, kiu povas esti aplikata en la centralizita lubrikada sistemo de inĝenierado, forĝado de aŭtomatigo kaj aliaj mekanikaj ekipaĵoj. Aŭtomata lubrikado signifas pli sekuran operacion kaj estas la plej bona tempo por maŝinaro kiel veturiloj por lubriki kiam ili moviĝas. La uzo de mana graso aŭ lubrikanta oleo al moveblaj ekipaĵoj kiel veturiloj estas alta - risko, nesekura situacio por telefonistoj. Ĝenerale, aŭtomataj lubaj oleo -pumpiloj estas pli sekuraj kaj pli efikaj ol manaj lubrikaj pumpiloj.

    Kun aŭtomataj grasaj pumpiloj por sur - tabulo aŭ peza ekipaĵo, neplanita malfunkcia tempo reduktiĝos kaj viaj prizorgaj kostoj reduktiĝos. Krome, aŭtomataj lubrikaj sistemoj provizas stabilan lubrikadon pli ofte ol manaj lubrikaj sistemoj. Gravas memori, ke tro malmulte da lubrikado povas generi varmon kaj eluziĝon, dum tro multe povas generi reziston, varmon kaj eluziĝon, kaj eĉ damaĝi sigelojn.

Aŭtomataj lubrikaj pumpiloj konservas maŝinaron kaj ekipaĵon kiel veturiloj optimume lubrikitaj en la plej severaj laboraj medioj. Maksimumigu lubrikajn trajtojn konservante viajn veturilojn kaj ekipaĵojn funkciantajn, anstataŭ esti lubrikitaj kiam haltigitaj. Kiam la aŭtomata lubrika pumpilo funkcias, ĝia filtrilo forigas poluantojn de la aero kaj malhelpas la forĵetaĵojn eniri la lubrikan punkton.

Kiam vi lernos taŭge konservi ekipaĵojn kiel veturiloj kaj maŝinaro, tiam la servo -vivo de ĉi tiuj ekipaĵoj estos plilongigita, kaj la produktiveco kaj agado de la ekipaĵo pliiĝos, kio reduktos bontenadon. Tial la ĝusta uzo de aŭtomataj lubrikaj pumpiloj estas la plej kritika faktoro por konservi la vivon kaj produktivecon de iu ajn veturilo kaj mekanika ekipaĵo.

 Aŭtomataj grasaj lubrikaj pumpiloj estas oleoprovizaj ĝustigoj, kiuj turnas ĉiujn plonĝistojn de la pumpilo samtempe tra ilaro kaj rotacianta maniko. Kiam la plonĝisto rotacias, la komenca tempo de la oleo -provizo restas la sama, dum la fina tempo de la oleo -provizo ŝanĝiĝas. La bevel -angulo de la plonĝilo ŝanĝas la pozicion de la oleo revenanta truo de la plunger -maniko. Ĉar la angula rotacia angulo estas malsama, la efika streko de la plonĝilo ankaŭ estos malsama, do la oleo -provizo ankaŭ ŝanĝiĝos. En la kazo de neniu oleo -provizo, des pli granda estas la rota angulo de la plonĝilo, des pli granda la deklivo inter la supra fino de la plonĝilo kaj la truo de la oleo de la malferma plonĝilo kaj pli granda estas la oleo. Se la rotacia angulo de la plonĝilo estas malgranda, la oleo estos ekstermita pli frue, kaj la oleo -provizo ankaŭ malpliiĝos. Kiam la dizelmotoro estas ĉesigita, la oleo devas esti ekstermita ĉi -foje. La longforma fendo sur la plonĝilo povas esti turnita al la truo de la oleo rekte kontraŭ la plonĝa maniko. Ĉi -foje, dum la tuta streko de la plonĝilo, la brulaĵo en la plonĝa maniko fluis reen al la oleo -pasejo tra la longforma fendo kaj la truo de la oleo, do la brula provizo egalas al nulo. Sekve, kiam la plonĝilo rotacias, la oleo -provizo povas esti ĝustigita ŝanĝante la finon de nafto.

  Jiaxing Jianhe Machinery provizas al vi ekonomian kaj efikan lubrikadon, la kompanio aliĝas al profesia, efika, pragmata sinteno provizi servojn por ĉiu kliento dum la tuta procezo. Se vi bezonas diligentan sistemon por unika ekipaĵo, ni povas desegni kaj fabriki diligentajn centralizitajn lubrikajn sistemojn por doni al vi la komforton, kiun vi bezonas. Niaj senvaloraj kompetentecoj kaj unikaj produktadaj procezoj certigas, ke vi ĉiam kontentiĝas.