El sistema de lubricación de neblina de aceite generalmente incluye un host de neblina de aceite, la tubería principal de transmisión de niebla de aceite, la tubería que cae en el equipo lubricado, distribuidor de neblina de aceite, boquilla de neblina de aceite, tubo de suministro de neblina de aceite, conjunto de recolección de descarga de neblina de aceite, tubería de descarga de neblina de aceite, tubería de descarga, tubería de descarga de neblina de aceite, Tanque de recolección de aceite residual, articulación de la férula, etc., y en circunstancias especiales, también hay un conjunto de emisión de neblina de aceite tipo purga, un conjunto de observación de nivel de aceite tipo purga.
Los lubricantes de niebla de aceite se aplican en forma de niebla de aceite a los rodamientos de elementos rodantes. En bombas y unidades conectadas a la planta - Sistema de neblina de aceite ancho, no se utilizan anillos de aceite ni lubricadores de nivel constante. La niebla de aceite es la cantidad de aceite atomizado transportado o suspendido en un cierto volumen de aire seco presurizado. El sistema de lubricación de la niebla de aceite desempeña el papel de la lubricación, el enfriamiento y la eliminación de chips durante el procesamiento. El aire comprimido que ingresa al sistema ingresa a la cavidad del tambor de aceite hasta el final, y la otra forma ingresa al dispositivo de atomización y el aceite lubricante en la cavidad del tambor de aceite se mezcla y atomiza para formar un atomizador. Aire comprimido presurizado, a través de la tubería, la niebla de aceite se transporta al área de corte del taladro, y el aceite lubricante atomizado absorbe el calor de la zona de corte, se enfría y lubrica la broca de la pistola, y obliga a las fichas a salir de el objeto de trabajo.
La lubricación de la niebla de aceite es adecuada para la lubricación de engranajes cerrados, engranajes de gusanos, cadenas, patinetas, guías y varios rodamientos. En la actualidad, en las empresas metalúrgicas, los dispositivos de lubricación de neblina de petróleo generalmente se usan para rodamientos de rodaje grandes de gran velocidad, pesada.
En comparación con otros métodos de lubricación, la lubricación de la niebla de aceite tiene muchas ventajas únicas: 1. La niebla de aceite se puede dispersar con aire comprimido a todas las piezas de fricción que deben lubricarse. De esta manera, se puede obtener un efecto de lubricación bueno y uniforme; 2. El aire comprimido tiene un pequeño calor específico y una velocidad de flujo alta, lo cual es fácil de quitar el calor generado por la fricción. 3. En comparación con el sistema de lubricación de circulación de aceite delgado, la estructura de lubricación de la niebla de aceite es simple y liviana, el espacio del piso es pequeño, el consumo de energía es bajo y el mantenimiento y la gestión son convenientes. 4 Debido a que la niebla de aceite tiene cierta presión, puede desempeñar un buen papel de sellado y evitar impurezas externas, humedad, etc. en el punto de fricción.
Por supuesto, también debemos prestar atención a algunos problemas al usar la lubricación de la niebla de aceite: en el aire comprimido por escape, contiene una pequeña cantidad de partículas de aceite flotante, que contamina el medio ambiente y no es bueno para la salud de los operadores. Entonces debemos agregar aire de escape y niebla. Dado que la niebla de aceite invade los devanados del motor, el rendimiento del aislamiento se reducirá y la vida útil del motor se acortará. Por lo tanto, no es adecuado para los cojinetes del motor.
El principio de funcionamiento de la lubricación de la niebla de aceite: para transportar el aceite al punto de fricción, el aceite primero debe atomizarse muy bien en un dispositivo de atomización de aceite lubricante. La tensión superficial de las partículas de aceite lubricantes atomizadas es mayor que la atracción de las partículas de aceite lubricante. Esto hace que el aceite lubricante finamente atomizado en un estado cercano a gaseoso. El dispositivo lubricante atomizado puede transportarse mediante el dispositivo de atomización a través del distribuidor a los diversos puntos de fricción en este estado. Sin embargo, debido a que la niebla de aceite no puede producir la película de aceite requerida para la lubricación después de ingresar el punto de lubricación, la boquilla de condensación correspondiente debe instalarse en el punto de lubricación de acuerdo con diferentes condiciones de trabajo, de modo que la niebla de aceite forma caída de partículas de aceite después de pasar a través de la boquilla de condensación.
Jiaxing Jianhe Machinery le proporciona lubricación económica y eficiente. Si necesita un sistema dedicado para su equipo único, podemos diseñar y fabricar un sistema de lubricación automática dedicado para proporcionarle la comodidad que necesita.
Tiempo de publicación: Nov - 24 - 2022
Tiempo de publicación: 2022 - 11 - 24 00:00:00