El principio de funcionamiento de las bombas de lubricación eléctrica y la solución cuando no produce aceite

¿Qué es una bomba de lubricación eléctrica?
La bomba de lubricación eléctrica está compuesta de cuerpo de la bomba, chasis vertical, manga de cojinete de lubricación forzada de potencia, la válvula de seguridad de la bomba de aceite lubricante eléctrica y el sello de aceite de goma de retorno y otras piezas, el engranaje de transmisión principal está compuesto por cuatro engranajes de engranajes helicoidales, la válvula de seguridad adopta Estructura de presión diferencial, y el motor adopta la estructura de conexión directa de estaño.
La bomba de lubricación eléctrica adopta una bomba de émbolo de presión alta, la presión de trabajo está dentro del rango de presión nominal, se puede ajustar arbitrariamente, con protección de doble sobrecarga, y el tambor de almacenamiento de aceite tiene un dispositivo de alarma de nivel de aceite automático. Antes de que la bomba se llene de grasa por primera vez, es mejor agregar un poco de aceite lubricante, porque el aceite lubricante tiene buena fluidez y llenará todas las piezas, lo que propicia la eliminación del aire. Si hay un área de lubricación donde el aceite no se puede usar, la bomba debe funcionar hasta que no haya aire presente con grasa que alcanza el extremo de la tubería.
¿Cómo funciona una bomba de lubricación eléctrica?
El motor engranado se fija en la brida de conexión con el dispositivo de la bomba, y la horquilla deslizante es impulsada por el eje excéntrico para el movimiento de reciprocación lineal, y la placa de aceite de presión del tornillo y la placa de raspador de aceite se conducen, y la rotación comienza en el sentido de las agujas del reloj La dirección, y la grasa que se vuelve suave por la agitación se presiona uniformemente alrededor del puerto de succión de aceite del dispositivo de la bomba. Hay dos conjuntos de pistones en el cuerpo de la bomba, cuando el pistón de trabajo en un grupo de pistones completa el proceso de absorción de aceite, el pistón de trabajo en el otro grupo presiona la grasa a la salida de aceite. Cuando la bifurcación se mueve hacia la izquierda, el grupo superior de pistones completa la absorción de aceite, y el grupo inferior de pistones completa la presión del aceite y comienza un nuevo ciclo de trabajo.
¿Causas y soluciones para bombas de lubricación eléctrica que no producen aceite?
Ya sea que la apariencia de la bomba de aceite sea goteando o dañada, si la apariencia es normal, se recomienda verificar si el tubo de aceite inferior está bloqueado o hay aire en la tubería de aceite, y reemplácela si la bomba superior está dañada. Por lo general, la posible causa de fugas de aceite es que debido a las válvulas bloqueadas o dañadas, la mejor solución es reemplazar la válvula. El ajuste de la válvula está suelto, apriete el accesorio o reemplace el accesorio. La bomba y las líneas de aceite hidráulico están dañadas, luego deben enviarse para su reparación.
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Tiempo de publicación: dic - 09 - 2022

Tiempo de publicación: 2022 - 12 - 09 00:00:00