Lubrifikazio-ponpa automatikoa lubrifikazio ekipamendu moduko bat da, lubrifikazio zatian lubrifikatzaileari hornitzen, indukzio motorra hornituta, ingeniaritza, forjaketa automatizazioa eta bestelako ekipamendu mekanikoen lubrifikazio sistema zentralizatuan aplika daitekeena. Lubrifikazio automatikoak funtzionamendu seguruagoa esan nahi du eta mugitzen direnean lubrifikatzeko ibilgailuak bezalako makinerientzako unerik onena da. Ibilgailuak bezalako ekipamendu mugikorretarako eskuzko koipea edo olioa lubrifikatzea erabiltzea altua da, operadoreentzako egoera segurua. Oro har, lubrifikazio automatikoko ponpak eskuzko lubrifikazio bonbak baino seguruagoak eta eraginkorragoak dira.
Koipe automatikoko ponpak - taula edo ekipamendu astuna, aurreikusi gabeko denbora murriztu egingo da eta zure mantentze kostuak murriztu egingo dira. Gainera, lubrifikazio sistema automatikoek lubrifikazio egonkorra eskaintzen dute eskuzko lubrifikazio sistemak baino. Garrantzitsua da gogoratzea lubrifikazio txikiegiak beroa eta higadura sor dezakeela, gehiegi erresistentzia, beroa eta higadura sor ditzakeela eta zigiluak ere kaltetu ditzakeela.
Lubrifikazio-ponpa automatikoak makineria eta ekipamendua mantentzen dute, esaterako, ibilgailuak, modu egokian lubrifikatutako lan ingurune gogorrenetan. Maximizatu lubrifikazioaren ezaugarriak zure ibilgailuak eta ekipamenduak exekutatzen mantenduz, gelditu denean lubrifikatu beharrean. Lubrifikazio automatikoko ponpa martxan dagoenean, haren iragazkiak kutsatzaileak kentzen ditu airetik eta hondakinak lubrifikazio puntuan sartzea eragozten du.
Ibilgailuak eta makineria bezalako ekipamenduak behar bezala mantentzen ikasten duzunean, orduan ekipamendu horien zerbitzuaren bizitza luzatuko da, eta ekipoaren produktibitatea eta errendimendua handituko dira, eta horrek mantenduko du. Hori dela eta, lubrifikazio automatikoen ponpak erabiltzea da edozein ibilgailuen eta ekipamendu mekanikoren bizitza eta produktibitatea mantentzeko faktore kritikoena.
Koipearen koipe automatikoa lubrifikatzeko ponpak ponparen erorketa guztiak aldi berean biratzen dituzten engranaje hagaxka eta mahuka birakariaren bidez biratzen dituztenak dira. Plunger biratzen denean, petrolioaren hornikuntzaren hasiera ordua berdina izaten da, eta petrolioaren hornikuntzaren amaiera aldatzen da. Plungerraren beiraren angeluak mahuka-mahuka baten olioaren itzulera zuloaren posizioa aldatzen du. Plunger biraketa angelua desberdina denez, erauzgailuaren trazu eraginkorra ere desberdina izango da, beraz, petrolio hornidura ere aldatu egingo da. Olio-hornikuntzaren kasuan, orduan eta handiagoa da erlaitzaren biraketa angelua, orduan eta handiagoa da erlaitzaren goiko muturreko aurpegiaren eta olioaren itzulera irekiko mahuka irekiaren zulotik eta orduan eta handiagoa da olio hornidura. Plunger-en biraketa angelua txikia bada, olioa lehenago moztuko da eta petrolio hornidura txikiagoa izango da. Diesel motorra gelditzen denean, olioa une honetan moztu behar da. Plungeran dagoen zirrikitu longitudinala petrolioaren itzulera zulora zuzendu daiteke zuzenean malguki mahuka aurrean. Une honetan, erlaitzaren trazatu osoan zehar, mahuka-mahuka batean erregaia petrolioaren igarotzera itzuli da zirrikitu longitudinalaren eta olioaren itzulera zulotik, beraz, erregai hornidura zero berdina da. Hori dela eta, erauzgailua biratzen denean, petrolioaren hornikuntzaren zenbatekoa egokitu daiteke petrolioaren hornidura amaituz.
Jiaxing Jianhe Machinery-k lubrifikazio ekonomiko eta eraginkorra eskaintzen dizu, konpainiak jarrera profesional, eraginkor eta pragmatiko bat atxikitzen du prozesuan zehar bezero guztientzako zerbitzuak emateko. Ekipo bereziko sistema dedikatua behar baduzu, lubrifikazio sistema zentralizatuak diseinatu eta fabrikatu ditzakegu behar duzun erosotasuna emateko. Gure paregabeko espezializazioak eta ekoizpen prozesu paregabeak beti pozik zaudela ziurtatzen dute.
Post ordua: Nov - 12 - 2022
Post ordua: 2022 - 11 - 12 00:00:00