سیستم روغن کاری فشار چگونه کار می کند

روغن کاری فشار به اضافه کردن پمپ روغن به موتور ، با استفاده از فشار پمپ روغن برای مجبور کردن روغن برای تأمین قطعات مختلف اشاره دارد. روغن کاری فشار یک روغن کاری اجباری است که عمدتاً به فشار ناشی از پمپ روغن متکی است تا روغن روان کننده را تحویل دهد. روغن کاری فشار عمدتاً برای روغن کاری سطوح اصطکاک با بارهای زیادی مانند یاتاقان اصلی ، یاتاقان های میله اتصال ، یاتاقان های CAM و غیره استفاده می شود. عملکرد روغن کاری فشار تغییر عملکرد محصول است و بهبود روانکاری می تواند باعث کاهش دمای بین قطعات شود که این امر باعث بهبود تجیقیت محصول می شود.

روغن کاری فشار فرایندی است که توسط آن یک پمپ روغن به طور دقیق روغن را به مناطق بحرانی پمپ توزیع می کند. به طور معمول ، روغن از طریق فیلتر روغن به داخل پمپ تغذیه می شود ، جایی که پس از آن بازیابی و استفاده مجدد می شود. استفاده از فیلترهای قابل تعویض روغن می تواند عمر روغن را بیشتر بهبود بخشد. روغن با استفاده از پمپ های روغن به مناطق بحرانی تحویل داده می شود.

مزایای سیستم روغن کاری فشار: 1. بهبود اثر روغن کاری. روغن کاری فشار باعث می شود اثر پوشش پودر نرم کننده خوب باشد ، سایش قالب را کاهش می دهد ، تأثیر جایگزینی قالب را بر کارآیی عملکرد کاهش می دهد و خروجی را بهبود می بخشد. تولید گرمای اصطکاک را کاهش داده و به دلیل درجه حرارت بالا از خرابی روغن کاری خودداری کنید. 2. عملکرد محصول را بهبود بخشید. روانکاری بهبود یافته می تواند دمای سیم فولادی را کاهش دهد ، که این امر منجر به بهبود سختی محصول می شود. با توجه به کاهش اصطکاک و حالت های استرس مختلف در هنگام تغییر شکل ، قدرت عملکرد محصول می تواند کمی بهبود یابد. 3. می تواند سرعت کشیدن را بهبود بخشد. اگر ظرفیت خنک کننده ، مواد روان کننده و پتانسیل قالب تجهیزات طراحی سیم به طور کامل مورد استفاده قرار گرفته باشد ، و ظرفیت موتور هنوز هم مازاد است ، روغن کاری خوب می تواند بار سیستم خنک کننده تجهیزات را کاهش دهد ، از کیفیت سطح بهتر اطمینان حاصل شود و روغن کاری فشار می تواند به بهبود سرعت ترسیم سیم ادامه یابد. به ویژه برای ترشی - فناوری فسفات رایگان و سرعت کشیدن ترشی - درمان فسفات رایگان در صورت عدم وجود فناوری روانکاری خوب بسیار کم است.

برای سیستم روغن کاری فشار با پمپ انتهای شافت ، لازم است که به طور خودکار شروع و توقف موتور اصلی را که راننده را از طریق سوئیچ فشار هدایت می کند ، کنترل کند ، که می تواند به دلیل روغن کاری کافی در هنگام کم بودن فشار روغن ، از کاهش سرعت در برابر آسیب محافظت کند.

اصل کار سیستم روغن کاری فشار: برای سیستم روغن کاری فشار با پمپ انتهای شافت ، لازم است که به طور خودکار شروع و توقف موتور اصلی را که راننده را از طریق سوئیچ فشار هدایت می کند ، کنترل کند ، که می تواند به طور موثر از آسیب در اثر روغن کاری کافی محافظت کند در صورت کم بودن فشار روغن. در لحظه شروع موتور اصلی ، زیرا هیچ فشار روغن در مدار روغن سیستم روغن کاری فشار وجود ندارد ، به طوری که تماس سوئیچ فشار کار نمی کند ، موتور اصلی نمی تواند شروع شود. بنابراین ، لازم است یک رله تأخیر در حلقه کنترل وصل شود و تأخیر در حدود 20 ثانیه تعیین شده است ، به طوری که موتور اصلی می تواند در طی 20 ثانیه از شروع اولیه مستقیماً از آن استفاده شود و سوئیچ فشار نقش کنترل را بازی نمی کند.

Jiaxing Jianhe روغن کاری اقتصادی و کارآمد را در اختیار شما قرار می دهد ، این شرکت به نگرش حرفه ای ، کارآمد و عملی عمل می کند تا به هر مشتری خدمات کامل ارائه دهد. اگر به یک سیستم اختصاصی برای تجهیزات منحصر به فرد نیاز دارید ، می توانیم یک سیستم روغن کاری اختصاصی را طراحی و تولید کنیم تا راحتی مورد نیاز خود را در اختیار شما قرار دهیم.