علائم پمپ روغن روغن کاری بد چیست؟

به عنوان یکی از مؤلفه های موتور احتراق داخلی ، پمپ گریس نقش غیرقابل توصیف دارد. کیفیت طراحی و اجرای آن عامل اصلی در حفظ آثار سرمایه در طی سالهای تولید سری بوده است. از پمپ های روغن Lube برای تأمین روغن به نقاط روانکاری استفاده می شود ، به عنوان مثال برای یاتاقان های ساده در نفت جدید یا در سیستم های روانکاری اقتصادی ، برای تأمین نیازهای روغن کاری ، مقدار کافی روغن در هر نقطه روغن کاری تأمین می شود ، که برای آنها پمپ های پیستونی ویژه ای اغلب مورد نیاز است. پمپ پیستونی نوعی پمپ پیستونی است که در آن گریس با یاتاقان های ساده روغن کاری می شود ، در این صورت مخزن روغن در بالای پمپ قرار دارد تا اطمینان حاصل شود که گریس همیشه با کمک کمی بیش از حد در پمپ روغن کاری تغذیه می شود. فشار در آشوبگر مکانیکی و مخزن روغن.

پمپ های روغن Lube روغنهایی هستند که خنک کننده و تمیز کردن مداوم به یاتاقان ها ، چرخ دنده ها و غیره را با فشار مناسب ، دما و سرعت جریان فراهم می کنند.

از طرف دیگر سیستم های پمپ روغن Lube از یک مخزن یا مخزن روغن برای ذخیره مقادیر زیادی روغن استفاده می کنند.

در صورت گردش روغن کاری ، پمپ روغن Lube مقدار مشخصی از روغن را از مخزن استخراج می کند ، سپس آن را از طریق نقطه روغن کاری مجبور می کند و در نهایت آن را به مخزن یا مخزن می فرستد.

از پمپ های گریس می توان برای تنظیم فشار و نگه داشتن اجزای موتور روغن کاری شده با تأمین روغن به اجزای مختلف استفاده کرد. بنابراین ، هنگامی که دستگاه شروع به نشان دادن کمی سایش می کند ، روغن را به طور عادی توزیع نمی کند. در نتیجه ، فشار روغن کاهش می یابد و در نهایت باعث می شود وسیله نقلیه به طور مکرر متوقف شود. پس از حذف آن ، مقداری روغن ممکن است از رابط سنسور خارج شود. در این حالت ، برای گرفتن هرگونه نشت ، باید یک پارچه یا پارچه مشترک را در این نزدیکی قرار دهید.

به طور کلی ، پمپ های گریس آسیب نمی بینند ، زیرا به طور کلی ساخته شده اند تا قوی و بادوام باشند. با این حال ، به دلیل ساییدگی طبیعی و پارگی یا عوامل دیگری مانند نگهداری ضعیف ، سطح پایین روغن و لجن موتور ، خطر ابتلا به پمپ گریس وجود دارد. بنابراین ، علائم پمپ گریس آسیب دیده چیست؟ اولین نشانه پمپ گریس بد کاهش فشار روغن است ، که اغلب به این دلیل اتفاق می افتد که کار پمپ ایجاد فشار مورد نیاز برای گردش روغن در طول موتور است. این مکانیسمی است که فشار روغن را تنظیم می کند. اگر پمپ روغن دیگر کار نکند ، فشار در موتور شروع به کاهش می کند. هنگامی که فشار روغن به خیلی کم کاهش یافته است ، یک چراغ هشدار دهنده فشار روغن کم ایجاد می شود. اگر متوجه شدید که این چراغ هشدار دهنده روی داشبورد روشن است ، باید فوراً سطح روغن خود را بررسی کنید. اگر خیلی کم است ، تا زمانی که در سطح مناسب باشد ، روغن بیشتری اضافه کنید. افزایش دمای موتور همچنین می تواند آسیب به پمپ روغن را نشان دهد. هنگامی که یک پمپ روغن روغن را از طریق موتور گردش می کند ، با خنک کردن قطعات فلزی متحرک خود به حفظ دمای کار موتور کمک می کند. این به عنوان یک روان کننده عمل می کند که باعث کاهش اصطکاک در این قسمت های متحرک می شود. بنابراین ، شما باید در زمان های عادی به این پدیده ها توجه بیشتری کنید.

Jiaxing Jianhe روغن کاری اقتصادی و کارآمد را در اختیار شما قرار می دهد ، این شرکت به نگرش حرفه ای ، کارآمد و عملی عمل می کند تا به هر مشتری خدمات کامل ارائه دهد. اگر به یک سیستم اختصاصی برای تجهیزات منحصر به فرد نیاز دارید ، می توانیم یک سیستم روغن کاری اختصاصی را طراحی و تولید کنیم تا راحتی مورد نیاز خود را در اختیار شما قرار دهیم.