Le rôle du système de lubrification

Le système d'huile de lubrification est composé d'un réservoir d'huile de lubrification, d'une pompe à huile principale, d'une pompe à huile auxiliaire, d'un refroidisseur d'huile, d'un filtre à huile, d'un réservoir d'huile élevé, d'une vanne et d'un pipeline. Le réservoir d'huile de lubrification est une alimentation en huile de lubrification, de la récupération, du tassement et du stockage contenant un refroidisseur, qui est utilisé pour refroidir l'huile de lubrification après la pompe de sortie d'huile pour contrôler la température de l'huile entrant dans le roulement.
Le processus de travail du système d'huile de lubrification: l'huile de lubrification est stockée dans le carter d'huile, lorsque le moteur commence à fonctionner, avec la pompe à huile du moteur, l'huile est pompée hors du carter d'huile, passe par le filtre à huile, puis Envoyé aux pièces qui ont besoin de lubrification à travers l'huile d'huile, comme les vileliers, les arbres à cames, les bras de culbuteur, etc. Enfin, l'huile revient vers le carter. C'est comme ça et il a bouclé encore et encore, et ça marche constamment.
Alors, que fait un système d'huile lubrifiant? 1. Effet de lubrification. L'huile crée un contact de film entre les parties mobiles, réduisant la résistance à la friction et la perte de puissance. 2. Effet de refroidissement. La fluidité de l'huile est utilisée pour enlever une partie de la chaleur des pièces du moteur et empêcher les pièces de brûler en raison d'une température excessive. 3. Effet de nettoyage. L'huile circulante emporte les particules métalliques broyées par le moteur pendant le travail, la poussière tirée de l'atmosphère et certaines substances solides produites par la combustion du carburant, empêchant la formation d'abrasifs entre les pièces et l'usure aggravante. 4. Effet d'étanchéité. La viscosité de l'huile est utilisée pour faire adhérer l'huile à la surface des pièces mobiles, ce qui peut améliorer l'effet d'étanchéité des pièces et réduire la fuite d'air. 5. Effet anti - rouille. Le film d'huile lubrifiant s'adsorbe sur la surface métallique, séparant l'air et l'eau, et joue un rôle dans la prévention de la rouille et de la corrosion.
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