Dè na comharran a th 'ann am pumpadh connaidh briste?

Is e am pumpadh connaidh stòr cumhachd gasoline bhon t-Seòmar Connaidh a-steach don t-seòmar cosnaidh einnsean agus a tha mar as trice air a thogail leis an t-sreang connaidh agus an riaghlaiche cuideam ìre ola agus an riaghlaiche cuideam ìre ola. Tha tòrr ola ola aig a 'phumpadh pumpa, cuideam pumpa ola àrd, cuideam solarachaidh ola seasmhach, fuaim ìosal rè gnìomhachd agus beatha seirbheis fada.
Tha pumpa connaidh na phàirt ann an carbad motair a bhios a 'gluasad leaghan bhon tanca connaidh chun an carburetor no stealladh connaidh den einnsean losgaidh a-staigh. Mar as trice bidh einnseanan carbururetor a 'cleachdadh Pump Meacanaigeach a' cleachdadh taobh a-muigh an tanca, agus mar as trice bidh einnseanan in-ghluasadach a 'cleachdadh pump connaidh dealain am broinn an tanca. Feumaidh cuideam a 'chonnaidh a bhith taobh a-staigh raon sònrachadh sònraichte airson an einnsean gus obrachadh mar as trice. Ma tha cuideam a 'chonnaidh ro àrd, bidh an einnsean garbh agus gun chomas, cha ghabh a h-uile connadh a bhith air a phumpadh, a' dèanamh an einnsean neo-eisimeileach agus a 'fàs na thruailleadh. Ma tha an cuideam ro ìosal, faodaidh an einnsean ruith gu dona, a ghlacadh teine ​​no stàile.
Is e inneal connaidh dealain a th 'ann an inneal connaidh a tha gu leantainneach a' suirghe connadh a-mach às an tanca agus a 'toirt cuideam sònraichte don t-siostam connaidh. Tha trì pàirtean anns a 'phump connaidh dealain: bodhaig pumpaidh, motor dc agus taigheadas. Is e am prionnsapal bunaiteach aige gun tèid motair an DC a thoirt seachad gus an rotor a dhràibheadh ​​ann an astar àrd, tha an earrann de cheann thall na buidhne a 'tighinn còmhla ri roinn toll a-staigh den impeller, mar sin nuair a bha e nuair a bha an Rotor Rotor, na draibhearan impeller an neach-iùl a bhith a 'cuairteachadh san aon taobh tron ​​aon taobh a-staigh an rotor a' chrann, agus bidh an neach-obrach ag adhbhrachadh cuideam ìosal ann am pàirt a-staigh na h-àrd - astar cuairteachadh, agus an uairsin tha an connadh sìoltachain air a thoirt a-steach bho shàilean Ola a 'Phumpaidh, agus a-steach don taobh a-staigh a' phumpa a-mach tron ​​chuairt-mara gus connadh ola a thoirt seachad le connadh ola gus connadh le a cuideam sònraichte don t-siostam connaidh. Tha structar an motair DC air a dhèanamh suas de Magnet maireannach stèidhichte air balla a-staigh taigheadas a 'phumpaidh, a dh' fhaodadh a bhith air a sparradh, agus co-chruinneachadh grafaigeach air ceann shuas an taigheadas mhòr. Tha am Bruis Carbon ann an conaltradh elastic leis a 'Chlug an Earour Armat, ann an cruth uèirleadh an taigheadais, agus tha an dà cheann as fhaide air taobh a-muigh a' bhùth-chruinneachaidh dealain a 'gluasad le oirean crùbach gu fàs gu bhith nam co-chruinneachadh neo-ghluasadach.
Dè na comharran a th 'ann am pumpadh connaidh briste? 1. Chan urrainnear an siostam solarachaidh connaidh a thuit agus chan urrainnear a 'charbad a thòiseachadh. 2. Tha an cuideam solar ola a 'tòiseachadh a' lughdachadh. 3. Bidh luathachadh lag, fuaimean neònach a 'tachairt aig àm dràibheadh. 4. Tha e duilich tòiseachadh, bheir e ùine mhòr an iuchair a chluich. 5. Cuibhle einnsean. Adhbharan: 1. Tha an ola ro ìosal, agus chan urrainnear an motair pumpaidh connaidh a bhith làn làn agus lubicated. 2. Droch càileachd ola agus cùis cèin. 3. Cha ghabh an sìoltachan a chur na àite airson ùine mhòr.
Bidh Jiaxing Jatehing Jatehe Vitry a 'toirt dhut lubidseal eaconamach agus èifeachdach. Ma tha feum agad air siostam sònraichte airson do uidheamachd sònraichte, is urrainn dhuinn siostam Lubrication Dìomhaireachd fèin-ghluasadach gus an goireas a dh 'fheumas tu a thoirt dhut.