Menene alamun famfo na famfon mai?

Motar mai ita ce tushen wutar lantarki daga tanki na mai zuwa ɗakin injina, wanda yawanci an gina shi cikin motar mai da mai sarrafa mai mai da kuma matsin lamba. Matattarar mai mai yana da mai yawan man famfo, matsin lamba na famfo mai, matsawar mai, ƙaramin amo, ƙaramin hayaniya yayin aiki da rayuwa mai tsawo.
Motar mai wani bangare ne a cikin abin hawa wanda ke canja ruwa daga tanki mai mai ko injin din mai na ciki. Carburetoret na yau da kullun suna amfani da ƙasa da ƙasa. Matsakaici na famfo wanda aka ɗora a waje da tanki, yayin da INSISTRORINES ke hawa a cikin tanki. Matsalar mai yana buƙatar kasancewa cikin takamaiman kewayon ƙayyadaddun bayanai don injin don aiki kullum. Idan matsin mai mai ya yi yawa, injin zai yi aiki mai ban tsoro da sakewa, wanda bai iya ƙona turare duk wanda bai wadatar ba kuma ya zama gurbi. Idan matsin lamba ya yi ƙasa da ƙasa, injin na iya gudu mara kyau, kama wuta ko stall.
Motocin mai lantarki shine na'urar mai da ke ci gaba da mai da ruwa daga cikin tanki kuma yana ba da matsin lamba na ƙayyadadden mai. Aikin mai lantarki ya ƙunshi sassa uku: Jikin Pice, DC Mota da Gida. Babban ka'idarsa shine cewa motar DC tana da ƙarfi don fitar da maimaitawa a cikin kwasfa ta jiki don juyawa da sashin rami mai narkewa, don haka lokacin da Rotor Rotates, mai sihiri ya kori mai satar juyawa a cikin shugabanci ta hanyar shashage mai jujjuyawa a cikin ɓangaren gidan yanar gizo a lokacin babban - juyawa mai sauri, sannan kuma An sanya man fetur daga Inlet mai na murfin mai, da kuma tsotse mai ya shiga cikin bututun mai don samar da mai tare da wani matsi don mai tsarin. Tsarin DC Mota ya ƙunshi magnet na dindindin a bangon na ciki na gidaje, da kuma ƙarfin murmurewa carbon roƙon da aka ɗora a ƙarshen ƙarshen gidan famfo. Gogon Carbon yana cikin Cibiyar Kayayyaki tare da Mataimakin Rotor, kuma manyan hanyoyinta suna da iyakar Cashing Elegs zuwa zama babu - Majalisar kwamfuta mai cire.
Menene alamun famfo na famfon mai? 1. Tsarin samar da mai mai ya rushe kuma abin hawa ba zai yiwu ba. 2. Matsin lambar mai yana fara raguwa. 3. Mai rauni na hanzari, mara kyau yana faruwa yayin tuki. 4. Zai yi wuya a fara, yana ɗaukar lokaci mai tsawo don kunna maɓallin. 5. Rashin injin. Sanadin: 1. Mai ya ragu sosai, kuma motar famfon mai ba za a iya sanyaya ta ba kuma lubricated. 2. Rashin ingancin mai da al'amura. 3. Ba a maye gurbin tace na dogon lokaci ba.
Kayan masarufi na Jiaxing Jianhe yana ba ku tattalin arziki da ingantaccen lubrication. Idan kuna buƙatar tsarin da aka keɓe don kayan aikinku na musamman, zamu iya tsara tsari tsarin lubrication na atomatik don samar maka da dacewa da kake buƙata.