Որոնք են վատ քսուկի յուղի պոմպի ախտանիշները:

Որպես ներքին այրման շարժիչի բաղադրիչներից մեկը, քսուկի պոմպը անջնջելի դեր ունի: Դիզայնի եւ կատարման որակը եղել է հիմնական գործոն `մայրաքաղաքի աշխատանքների արդիականացման պահպանման գործում` շարքերի արտադրության տարիներին: Lube նավթի պոմպերը օգտագործվում են յուղ քսելու կետեր, օրինակ, պարզ առանցքակալների համար: Նոր նավթի կամ տնտեսական քսայման համակարգերում անհրաժեշտ է բավարար քանակությամբ նավթ մատակարարել յուրաքանչյուր քսանյութի կետում `քսելու կարիքները բավարարելու համար, որի համար հաճախ անհրաժեշտ են հատուկ մխոց պոմպեր: Մխոց պոմպը մխոցի պոմպի մի տեսակ է, որի մեջ քսուքը քսվում է պարզ առանցքակալներով, որոնց դեպքում նավթի ջրամբարը գտնվում է պոմպի վերեւում `մի փոքր ավելցուկային օգնությամբ ապահովելու համար քսուքը ճնշում մեխանիկական քշող ագիտատորի եւ նավթի ջրամբարի մեջ:

Lube նավթի պոմպերը յուղեր են, որոնք ապահովում են կրողներ, շարժակների եւ այլն, համապատասխան ճնշման, ջերմաստիճանի եւ հոսքի արագությամբ:

Լյուբե նավթի պոմպային համակարգերը, մյուս կողմից, օգտագործեք յուղի բաք կամ ջրամբար `մեծ քանակությամբ յուղ պահելու համար:

Շրջանառվող քսելու դեպքում Lube Oil Pump- ը ջրամբարից բերում է որոշակի քանակությամբ յուղ, այնուհետեւ այն ուժի մեջ է տալիս քսուքի կետի միջոցով եւ վերջապես այն ուղարկում է ջրամբարի կամ բաք:

Քսուք պոմպերը կարող են օգտագործվել ճնշումը կարգավորելու եւ շարժիչի բաղադրիչները քսելու համար, որոնք յուղ են մատակարարում տարբեր բաղադրիչների: Հետեւաբար, երբ մեքենան սկսում է մի փոքր հագնել, այն նորմալ չի տարածում նավթը: Արդյունքում, նավթի ճնշումը կաթում է, ի վերջո, տրանսպորտային միջոցը հաճախակիորեն կանգնած է: Այն հանելուց հետո որոշ նավթ կարող է դուրս գալ սենսորի ինտերֆեյսից: Այս դեպքում ձեզ հարկավոր է տեղադրել ընդհանուր կտոր կամ ներգանգ, որպեսզի ցանկացած թափվի:

Ընդհանրապես, քսուք պոմպերը չեն վնասվում, քանի որ դրանք հիմնականում կառուցված են ուժեղ եւ ամուր լինելու համար: Այնուամենայնիվ, նորմալ մաշվածության եւ արցունքի կամ այլ գործոնների պատճառով, ինչպիսիք են վատ սպասարկումը, ցածր յուղի մակարդակը եւ շարժիչի տիղմը, մեծ ռիսկ կա, որ քսուկի պոմպը վնասվի: Այսպիսով, որոնք են վնասված քսուք պոմպի ախտանիշները: Վատ քսուք պոմպի ամենավաղ նշանը նավթի ճնշման նվազում է, որը հաճախ պատահում է, քանի որ պոմպի գործը շարժիչի տարածքը շրջանառելու համար անհրաժեշտ ճնշում է առաջացնում: Դա այն մեխանիզմն է, որը կարգավորում է նավթի ճնշումը: Եթե ​​նավթային պոմպը այլեւս չի աշխատում, շարժիչի ճնշումը կսկսի նվազել: Երբ նավթի ճնշումը նվազել է շատ ցածր, ցայտուն է յուղի ճնշման նախազգուշացման լույսը: Եթե ​​նկատում եք, որ վահանակի վրա այս նախազգուշացման լույսը միացված է, անհրաժեշտ է անմիջապես ստուգել ձեր յուղի մակարդակը: Եթե ​​դա չափազանց ցածր է, ավելացրեք ավելի շատ յուղ, քանի դեռ այն ճիշտ մակարդակի վրա է: Շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացումը կարող է նաեւ ցույց տալ նավթի պոմպի վնասը: Երբ նավթի պոմպը յուղ է տարածում շարժիչի միջոցով, այն օգնում է պահպանել շարժիչի գործառնական ջերմաստիճանը `սառեցնելով իր շարժվող մետաղական մասերը: Այն գործում է որպես քսանյութ, որը նվազեցնում է շփումը այս շարժվող մասերի վրա: Հետեւաբար, դուք պետք է ավելի շատ ուշադրություն դարձնեք այս երեւույթներին սովորական ժամանակներում:

Jiaxing Jianhe- ն ձեզ տրամադրում է տնտեսական եւ արդյունավետ քսում, ընկերությունը հավատարիմ է մասնագիտական, արդյունավետ, պրագմատիկ վերաբերմունքին `յուրաքանչյուր հաճախորդին լիարժեք ծառայություններ մատուցելու համար: Եթե ​​ձեզ հարկավոր է յուրահատուկ սարքավորումների համար հատուկ համակարգ, մենք կարող ենք նախագծել եւ մշակել նվիրված քսանյութերի համակարգ `ձեզ անհրաժեշտ հարմարավետությունը ապահովելու համար: