Come utilizzare correttamente il sistema di lubrificazione centralizzata

Vedendo questo titolo, forse molte persone chiederanno, che cos'è un sistema di lubrificazione centralizzata, come usarlo correttamente? Innanzitutto, lasciami presentare il sistema. Il concetto di un sistema di lubrificazione centralizzato è stato introdotto intorno alla metà degli anni '30 del 20 ° secolo. Da allora, sempre più ricerche si sono concentrate sulla risoluzione del problema del flusso dei lubrificanti viscosi al fine di fornire correttamente il fluido alla posizione finale. I progressi della tecnologia hanno portato alla creazione di sistemi di lubrificazione centralizzati di oggi, che oggi hanno metodi di trasporto precisi per tutti i tipi di settori. I sistemi di lubrificazione centralizzati sono talvolta chiamati sistemi di lubrificazione elettrica perché sono completamente o per lo più computerizzati nel processo di distribuzione dei lubrificanti. Quando le applicazioni richiedono la lubrificazione di molti componenti su numerose macchine, questi sistemi eliminano il rischio di errore umano, garantiscono la sicurezza e aumentano l'efficienza.
Parliamo delle caratteristiche di lavoro del sistema di lubrificazione centralizzata: adotta un controllo centralizzato: la pressione di ciascun punto di lubrificazione è grande e l'affidabilità del rifornimento è elevata. La fornitura di petrolio può regolare il punto di lubrificazione in qualsiasi momento in base alle esigenze effettive e l'intervallo regolabile è molto ampio, l'accuratezza è elevata ed è molto conveniente da utilizzare. Può anche essere fornito a più livelli, in modo indipendente e quantitativamente.
I sistemi di lubrificazione centralizzati sono progettati per fornire la giusta quantità di olio o grasso in varie posizioni sulla macchina alla giusta frequenza durante l'uso delle attrezzature. Questo metodo di applicazione viene spesso utilizzato per eliminare la possibilità di errore umano, ridurre al minimo i tempi di inattività, ridurre i costi del lavoro e migliorare la sicurezza dei dipendenti, estendendo al contempo la durata della macchina, risparmiando tempo e denaro.

Quindi, come possiamo utilizzare correttamente la lubrificazione centralizzata? Dovremmo impostare correttamente il periodo di tempo per riempire il lubrificante in base alla situazione effettiva. Per le attrezzature appena acquistate, il periodo di tempo per il riempimento del lubrificante nel sistema di lubrificazione centralizzata è di solito impostato, ma poiché la situazione di ciascuna macchina è diversa, i punti di lubrificazione dei macchinari saranno diversi a causa del carico e della domanda di grasso è anche diverso, il che richiede all'utente di apportare modifiche adeguate o impostare le proprie in base alla situazione specifica. Il principio generale di impostazione del periodo di tempo è: se il tempo di arresto è inferiore o il tempo di esecuzione è lungo, viene aggiunta la quantità di grasso e viceversa, la quantità di grasso è piccola; Quando l'attrezzatura viene utilizzata per carichi pesanti, la quantità di grasso dovrebbe essere adeguatamente aumentata e viceversa, la quantità di grasso dovrebbe essere ridotta. La qualità di riempimento eccessiva causerà dissipazione di rifiuti e calore e deterioramento del raffreddamento della parte di lubrificazione; Se la quantità di grasso è troppo piccola, la parte di lubrificazione verrà ingrassata e usurata, influisce sulla durata dell'attrezzatura. A causa dell'elevato contenuto di polvere dell'aria nel cantiere dei macchinari di costruzione, della polvere e della sua facile entrata nel sistema attraverso piccoli lacune o fori di ventilazione e la situazione può essere più grave quando il sito viene aperto per ispezione o smontaggio per la manutenzione . Pertanto, dovremmo garantire una buona sigillatura del sistema quando lo usi per impedire a una grande quantità di polvere e aria di entrare nel sistema di lubrificazione. È necessario quando si revoca e si sostituiscono le parti e si reinsero il grasso.

Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla pulizia per evitare che vengano introdotti polvere e oggetti estranei. Infine, dovremmo controllare regolarmente la valvola di sicurezza e ogni parte di lubrificazione. Controllare periodicamente la valvola di sicurezza per la fuoriuscita di grasso o il grasso fresco in ciascun punto di lubrificazione mentre il sistema è in esecuzione. Questi fenomeni indicano che il sistema è fallito, come danni alla pompa di lubrificazione elettrica, regolazione impropria della pressione della valvola di sicurezza, blocco di distributori e condutture a tutti i livelli, ecc. Dovrebbe essere fermato immediatamente per verificare, risoluzione dei problemi.

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