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  • Come funziona il sistema di lubrificazione della pressione

    La lubrificazione della pressione si riferisce all'aggiunta di una pompa dell'olio al motore, usando la pressione della pompa dell'olio per forzare l'olio per fornire vari componenti. La lubrificazione della pressione è una lubrificazione forzata che si basa principalmente sulla pressione generata dall'OI
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  • Pompe a pistone singolo guidate dalla rotazione eccentrica dell'albero della pompa

    La pompa dello stantuffo è una pompa di spostamento positivo, l'anello di tenuta ad alta pressione è fisso e uno stantuffo cilindrico liscio scivoli nell'anello di tenuta. Questo li rende diversi dalle pompe a pistoni e consente loro di essere utilizzati a pressioni più elevate. Pum dello stantuffo
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  • Quali sono i vantaggi di un sistema a catena multi -line rispetto ai metodi di lubrificazione convenzionali?

    Il sistema multi - line indica che la pompa ha più punti vendita e sistemi diversi possono essere collegati dopo ciascuna presa. I punti di lubrificazione sono relativamente dispersi, ogni punto di lubrificazione richiede una quantità relativamente grande di lubrificazione e l'importo
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  • Punti da notare quando si utilizza una pompa dello stantuffo

    La pompa dello stantuffo è una specie di pompa dell'acqua, lo stantuffo è guidato dalla rotazione eccentrica dell'albero della pompa, dal movimento alternativo e le sue valvole di aspirazione e scarico sono valvole di ritegno. La pompa a pistone è un dispositivo importante del sistema idraulico. Esso
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  • Cos'è una pompa diesel elettrica?

    La pompa diesel è un'unità a motore diesel diretta, può essere avviata in un tempo relativamente breve e può anche raggiungere apparecchiature mecatroniche per l'approvvigionamento idrico, in questa apparecchiatura possiamo vedere tecnologia elettronica e tecnologia matematica, tecnologia informatica, informat
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  • Come funzionano le pompe del tamburo manuale?

    Le pompe del tamburo gestite manualmente offrono un modo economico e trasportabile per gestire il trasferimento di liquidi. Le pompe come le pompe del tamburo manuale sono progettate per una varietà di liquidi come benzina, diesel, acidi, alcali e acqua. Accetto al flusso di processo, Wat
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  • Cose da notare quando si utilizzano pompe elettriche a secchio

    Le pompe del tamburo elettrico sono adatte per pompare una varietà di liquidi a basso contenuto di - corrosivi, liberi, a bassa viscosità da tamburi di olio o contenitori simili. Con materiali e motori diversi, può trasportare diesel, cherosene, olio motore, benzina, olio idraulico
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  • Caratteristiche dell'olio - lubrificazione dell'aria

    Invece di colpire l'olio in una nebbia fine, l'olio - la lubrificazione dell'aria utilizza un flusso d'aria compatto per trasportare l'olio lungo la linea al cuscinetto, quindi non è più necessario condensare nel sistema di lubrificazione dell'aria -
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  • Perché scegliere un sistema di lubrificazione della nebbia a olio e quali sono i suoi benefici?

    La lubrificazione della nebbia petrolifera è un sistema di lubrificazione centralizzata a basso costo, ecologico e sicuro, che consiste in lubrificatori, ugelli, condutture di trasmissione della nebbia petrolifera e accessori di lubrificazione. Il sistema di lubrificazione della nebbia petrolifera può continuamente e
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  • Caratteristiche del sistema di lubrificazione spray

    Il sistema di lubrificazione della nebbia a olio generalmente include un host di nebbia di olio, la nebbia olio che trasporta il tubo principale, il tubo di caduta sull'attrezzatura lubrificata, il distributore di nebbia d'olio, l'ugello della nebbia dell'olio, il tubo di alimentazione della nebbia dell'olio, il gruppo di raccolta della scarica della nebbia dell'olio, la nebbia dell'olio
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  • Quali sono i componenti di un sistema di lubrificazione automatica a grasso progressivo?

    Il sistema di lubrificazione progressiva è composto da pompa elettrica al burro, distributore progressivo, giunto del tubo di collegamento, tubo di resina ad alta pressione e monitoraggio elettrico. La struttura è che il lubrificante (grasso o olio) pompato dall'olio lubrificante i
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  • I vantaggi di un sistema di lubrificazione a due -

    Il sistema di lubrificazione centralizzata a doppia linea - linea è un modo principale di lubrificazione centralizzata, il sistema di lubrificazione centralizzata a doppia linea è composto principalmente da pompa di lubrificazione, valvola direzionale, valvola di funzionamento a pressione, distributore a doppia linea, controllo elettrico
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