Apa gejala pompa bahan bakar rusak?

Pompa bahan bakar minangka sumber tenaga bensin saka tank bahan bakar menyang ruangan pembakaran mesin, sing biasane dibangun menyang tank bahan bakar lan digabungake karo sensor tingkat minyak lan pengatur tekanan. Pompa pompa bahan bakar duwe akeh minyak, tekanan pompa minyak, tekanan sumber minyak sing stabil, swara sithik sajrone operasi lan urip layanan sing dawa.
Pompa bahan bakar yaiku komponen ing kendharaan motor sing mindhah cairan saka tank bahan bakar menyang karburetor utawa injector bahan bakar mesin pembakaran internal. Mesin karburetor biasane nggunakake pompa mekanik sing kurang - tekanan ing njaba tank, nalika mesin injector biasane nggunakake pompa bahan bakar listrik dipasang ing tank. Tekanan bahan bakar kudu ana ing sawetara spesifikasi tartamtu kanggo mesin kanggo operate biasane. Yen tekanan bahan bakar banget, mesin bakal mbukak kasar lan keluwih-luwih, ora bisa ngobong kabeh bahan bakar sing dipubupi, nggawe mesin ora efisien lan dadi rereged. Yen tekanan sithik, mesin bisa uga mlayu, nyekel geni utawa warung.
Pompa bahan bakar listrik minangka piranti bahan bakar sing terus-terusan nyedhot tank lan menehi tekanan lan mili menyang sistem bahan bakar. Pompa bahan bakar listrik dumadi saka telung bagean: pompa awak, motor dc, omah. Prinsip dhasar yaiku motor DC tenaga kanggo nyetir rotor ing cangkang awak pompa kanggo muter kanthi kacepetan dhuwur, bagean mburi ngisor gagang rotor digabung karo bagean bolongan ing ngisor, supaya nalika Rotor muter, impeller nyopir impeller muter ing arah sing padha liwat batang rotor, lan impeller nyebabake tekanan lenga ing ngisor iki - rotasi kacepetan, banjur Bahan bakar sing disaring di sedot saka inlet minyak pompa, lan bahan bakar sing disedhot mlebu ing njero ruangan pompa sawise metu saka outlet minyak kanggo nyedhiyakake bahan bakar kanggo menehi tekanan tartamtu kanggo tekanan tartamtu kanggo Sistem bahan bakar. Struktur motor DC kasusun saka magnet permanen tetep ing tembok batin omah pompa, rotor sing bisa ngasilake torsi Magnetik nalika entuk patemon ing ndhuwur omah pompa. Sikat karbon ing kontak elastis karo komuterator ing tentara rotor, lan timbal kasebut disambungake menyang plug - ing listrik wiring casing pompa listrik, lan ing njaba njaba casing pompa bahan bakar listrik dadi Majelis non - sing bisa dicopot.
Apa gejala pompa bahan bakar rusak? 1. Sistem sumber bahan bakar ambruk lan kendharaan ora bisa diwiwiti. 2. Tekanan pasokan minyak wiwit suda. 3. Nyepetake lemah, bising aneh kedadeyan sajrone nyopir. 4 .. Sampeyan angel diwiwiti, butuh wektu kanggo muter tombol. 5. Gagal mesin. Nimbulaké: 1. Minyak sithik banget, lan motor pompa bahan bakar ora bisa digawe adhem kanthi lengkap. 2 .. Kualitas minyak lan masalah manca. 3 .. Filter ora diganti nganti suwe.
Jiaxing Jianhe Mesin nyedhiyakake sampeyan lubrication ekonomi lan efisien. Yen sampeyan butuh sistem khusus kanggo peralatan unik, kita bisa ngrancang lan nggawe sistem pelumasan otomatis khusus kanggo menehi sampeyan kanthi kepenak sing dibutuhake.