Como escolher um sistema de lubrificação para engenharia mecânica

Como escolher um sistema de lubrificação centralizado para engenharia mecânica? Isso não é algo que pode ser explicado claramente em uma ou duas frases, antes de tudo, deixe -me apresentar o que é um sistema de lubrificação centralizado. Um sistema de lubrificação centralizado, também conhecido como sistema de lubrificação automática, é o uso do controle do computador para fornecer lubrificante à área precisa, onde é necessário. Os sistemas de lubrificação centralizada são uma ferramenta comum usada na indústria para dispensar quantidades precisas de lubrificante a locais específicos em horários específicos usando temporizadores programáveis, bombas de lubrificante e injetores de lubrificante.
Como funciona um sistema de lubrificação centralizado? O sistema de fornecimento de óleo de lubrificação centralizado resolve as deficiências da lubrificação manual tradicional e pode ser lubrificada regularmente, em um ponto fixo e quantitativamente durante a operação mecânica, de modo que o desgaste das peças da máquina é minimizado, a quantidade de agente de óleo lubrificante é bastante reduzido e a perda das peças e o tempo de manutenção e reparo são reduzidos durante a proteção ambiental e economia de energia e, finalmente, o melhor efeito de melhorar a receita operacional.
Os componentes mecânicos estão mais sujeitos a atrito quando estão adequados para operar normalmente; portanto, exigem lubrificantes espessos, como graxa ou óleo, para reduzir o desgaste. Os sistemas de lubrificação automática centralizada aumentam a disponibilidade da máquina, além de reduzir a dependência de talentos escassos. Esses sistemas fornecem a quantidade certa de lubrificação nos intervalos certos, minimizando o atrito e o desgaste e prolongando a vida útil das máquinas. Os sistemas de lubrificação automática são projetados para lubrificar máquinas individuais ou equipamentos inteiros, fornecendo reabastecimento de lubrificante apropriado e preciso em todos os pontos necessários, realizando assim uma série de benefícios no processo.
Então, como você escolhe um sistema de lubrificação centralizado para engenharia mecânica? Para tornar pequeno o desgaste do par de fricção, é necessário manter um filme de óleo lubrificante adequadamente limpo na superfície do par de atrito, simplesmente coloque, para manter um suprimento constante de óleo entre as superfícies de atrito para formar um filme de óleo, que geralmente é a melhor característica do suprimento contínuo de óleo. No entanto, alguns pequenos rolamentos requerem apenas 1 - 2 gotas de óleo por hora, e é muito difícil para o equipamento geral de lubrificação fornecer continuamente o óleo em proporção a esses requisitos. O suprimento excessivo de óleo é tão prejudicial quanto o suprimento insuficiente de óleo. Por exemplo, alguns rolamentos geram calor adicional quando são fornecidos com excesso de óleo. Inúmeras experiências confirmaram que o suprimento descontínuo, mas frequente, é a melhor maneira. Portanto, quando o suprimento contínuo de petróleo se torna inadequado, podemos adotar um sistema de ciclo econômico para alcançá -lo. Esse tipo de sistema é fazer com que o óleo lubrificante quantitativo forneça continuamente óleo ao ponto de lubrificação de acordo com o tempo de ciclo predeterminado, para que o par de atrito mantenha uma quantidade apropriada de filme de óleo. Em geral, os pares de atrito na maioria das máquinas são adequados para lubrificação com um sistema de lubrificação por ciclo.
O Jiaxing Jianhe Machinery fornece lubrificação econômica e eficiente. Se você precisar de um sistema dedicado para equipamentos exclusivos, podemos projetar e fabricar um sistema de lubrificação automática dedicada para fornecer a conveniência necessária.