Tipos e características de bombas de óleo fino

O que é uma bomba de óleo fina? Qual é o conceito de uma bomba de óleo fina? Vamos entender primeiro o sistema de lubrificação centralizado de óleo fino, o sistema de lubrificação centralizado de óleo fino é um sistema de suprimento de óleo de circulação de pressão, uma variedade de equipamentos e dispositivos de lubrificação é configurada no sistema de lubrificação como um todo, vários dispositivos de controle e instrumentos são ajustados, e o fluxo, pressão, temperatura, filtração de impureza, etc. No sistema de lubrificação, são controlados, para que a lubrificação do equipamento seja mais razoável. A bomba de lubrificação de óleo fina é especialmente projetada e fabricada para todos os tipos de maquinarias pequenas e médias, muito econômicas e práticas, adequadas para máquinas CNC, centros de processamento, linhas de produção, têxteis leves, plásticos, impressão, produtos químicos, madeira, alimentos e outros Indústrias de máquinas. Ele pode garantir o desempenho da lubrificação de vários produtos mecânicos, prolongar a vida útil e a precisão dos equipamentos mecânicos, economizar muito tempo e dinheiro e trazer uma experiência diferente.
A bomba de lubrificação de óleo fino usa óleo lubrificante de baixa viscosidade para lubrificar, a pressão de trabalho necessária é baixa, o custo é relativamente baixo, seu fluxo, o desempenho de dissipação de calor é melhor, mas se o controle de fluxo de seus pontos de lubrificação não for bom, é Fácil de poluir o meio ambiente, portanto, tenha cuidado e cuidado. A bomba de lubrificação de óleo fina tem as características da pressão de saída estável, baixo ruído, alta eficiência, etc., e tem a função de detectar e aviso no caso de nível de líquido insuficiente e pressão anormal. Ele possui um dispositivo de despressurização automático, que pode dar um jogo completo ao seu efeito de lubrificação, de modo a obter suprimento de óleo livre sem operação manual. É dividido em sistema de lubrificação de deslocamento positivo e sistema de lubrificação de resistência. O sistema de lubrificação de deslocamento positivo é composto de injetor e filtro de óleo de deslocamento positivo, reto - através do distribuidor de óleo, distribuidor de deslocamento positivo, junta de tubo de ligação, tubo de óleo e sensor, etc., possui duas formas: relevo de pressão Quantitativa de produção e pressão quantitativa de pressão quantitativa saída de óleo. Princípio de trabalho: bomba de lubrificação elétrica ou bomba manual para o tanque de armazenamento de óleo pressurizado por óleo, através da pressão principal do tubo de óleo para o distribuidor quantitativo, em todos os distribuidores para concluir a ação de armazenamento de óleo da medição, desde que a bomba de óleo pare o suprimento de óleo Ação, a válvula de alívio de pressão na bomba se tornará um estado de alívio de pressão; nesse momento, o distribuidor também mudará com ela, passa o armazenamento de óleo, a mola de compressão pressuriza o óleo lubrificante Isso acabou de ser armazenado com precisão e injeta a parte que precisa de lubrificação através do tubo de ramificação, para que uma ação de suprimento de óleo seja concluída.
Bomba de óleo Cada tempo de óleo da bomba no controlador de tempo ou pelo interruptor de pressão da bomba para enviar um sinal de parada ou controle de microcomputador de hospedeiro, o tempo de descanso intermitente é controlado pelo microcomputador do host ou pelo controlador de tempo, a bomba de óleo toda vez que funciona, o distribuidor descarregará descarregar Óleo uma vez, cada vez que o sistema de óleo da bomba apenas à pressão nominal, o distribuidor termina de armazenar óleo, se a bomba de óleo continuar a bombear óleo, o óleo só poderá retornar ao tanque de óleo através da válvula de transbordamento.
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