Procesi i thithjes dhe procesi i pompimit të pompave të injektimit të vajit

Pompa e injektimit të karburantit është një pjesë e rëndësishme e motorit me naftë automobilistike. Asambleja e pompës së injektimit të karburantit zakonisht përbëhet nga pompa e injektimit të karburantit, guvernatori dhe përbërësit e tjerë të instaluar së bashku. Midis tyre, guvernatori është një komponent që siguron funksionimin e ulët - shpejtësinë e motorit me naftë dhe kufizimin e shpejtësisë maksimale për të siguruar që të ruhet një marrëdhënie e caktuar midis vëllimit të injektimit dhe shpejtësisë. Pompa e injektimit të karburantit është përbërësi më i rëndësishëm i motorit me naftë, i cili mund të vlerësohet si pjesë "e zemrës" e motorit me naftë, dhe pasi të ketë një problem, i gjithë motori me naftë do të funksionojë në mënyrë anormale.
Pompat e injektimit të karburantit mund të ndahen në tre lloje: pompa e injektimit të karburantit të kunjit, pompa e injektimit të karburantit - injektor dhe shpërndarja e rotorit pompën e injektimit të karburantit. Pompa e injektimit të karburantit është e përbërë kryesisht nga katër pjesë: mekanizmi i pompës, mekanizmi i rregullimit të furnizimit me vaj, mekanizmi i makinës dhe trupi i pompës së injektimit të karburantit. Mekanizmi i pompës së vajit përfshin bashkime të plunger, bashkime të valvulave të daljes së vajit, etj.
Procesi i thithjes së vajit të pompës së injektimit të karburantit: Plunger drejtohet nga kamera e boshtit të kamionit, kur pjesa konveks e kamerës largohet nga kunja, kunja lëviz poshtë nën veprimin e pranverës së kumarit, vëllimi i dhomës së vajit rritet, rritet, dhe presioni zvogëlohet; Kur të ekspozohet vrima e hyrjes radiale në mëngën e kumarit, karburanti në dhomën e ulët të vajit të presionit rrjedh poshtë hyrjes në dhomën e pompës. Procesi i pompimit të vajit: Kur pjesa e zgjatur e kamerës ngre kunj, vëllimi në dhomën e pompës zvogëlohet, presioni rritet, dhe karburanti rrjedh përsëri në dhomën e ulët të vajit të presionit përgjatë vrimës së vajit radial në mëngën e kunjve; Kur kunja shkon lart për të futur plotësisht vrimën e vajit radial në mëngën e kunjve, presioni në dhomën e pompës rritet me shpejtësi; Kur kjo presion kapërcen preloadin e pranverës së valvulës së daljes së naftës, valvula e daljes së naftës lëviz lart; Kur rripi i unazës për zvogëlimin e presionit në valvulën e daljes lë vendin e valvulës, karburanti i lartë i naftës me presion pompohet në tubin e lartë të vajit të presionit dhe injektohet në cilindër përmes injektorit.
Makineritë Jiaxing Jianhe ju sigurojnë lubrifikim ekonomik dhe efikas. Nëse keni nevojë për një sistem të dedikuar për pajisjet tuaja unike, ne mund të hartojmë dhe prodhojmë një sistem të dedikuar të lubrifikimit automatik për t'ju siguruar komoditetin që ju nevojitet.