Pampu ya grisi ya hewa ya Lincoln - Msambazaji wa Progressive wa aina ya MVB - Jianhe

Tabia za utendaji

MVB inayoendelea inayoendelea inaweza kutoa lubrication ya metered kwa kila sehemu ya lubrication katika mfumo wa lubrication wa kati. Inayo faida za kuokoa nishati na ufanisi mkubwa. Inatumika kwa magari, mashine za ujenzi, zana za mashine, uzalishaji wa nguvu ya upepo, mashine za plastiki, mashine za karatasi, mashine za nguo, uchapishaji na mashine za ufungaji bidhaa bora kama vile lubrication ya kati. Uuzaji wa mafuta una pato sahihi la lubricant, muundo wa muundo wa kompakt, usanikishaji rahisi na rahisi, iliyojengwa - katika kuangalia valve katika sehemu ya mafuta, jozi ya plunger ni msingi kabisa, na sehemu ya kipekee ya ufuatiliaji.

Msambazaji wa Progressive wa MVB ana maduka 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 au 20 ya mafuta kuchagua kutoka. Kawaida kiwango cha mtiririko wa duka moja ni 0.17mlc, ambayo inaweza kutolewa kwa kuondoa kuziba na mpira wa chuma na kuchukua nafasi ya pato la mafuta ili kutoa uhamishaji wa 0.34mlc, 0.51mlc, nk, ambayo ni idadi kubwa ya 0.17mlc.

Sleeve ya plunger imeunganishwa na shimo la mafuta ili kujenga shinikizo. Kwa muda mrefu kama lubricant iliyoshinikizwa inaingia kwenye gombo la mafuta, msambazaji ataendelea kufanya kazi kwa njia inayoendelea na kuingiza mafuta na kuhamishwa mara kwa mara.

Mara tu mtiririko wa lubricant ya shinikizo utakaposimama, viboreshaji vyote kwenye usambazaji pia vitaacha kusonga mbele. Kwa hivyo, kwa kusanikisha kiashiria maalum cha kutazama harakati nyeupe za plunger ya mafuta, hali ya kufanya kazi ya msambazaji mzima inaweza kufuatiliwa. - Mara tu blockage itakapotokea, kengele inaweza kupatikana.

Jozi ya plunger iliyo karibu na kuingiza mafuta inatoa mafuta kutoka kwa mafuta ya nje kutoka kwa kuingiza mafuta, na jozi zingine za plunger kwenye mwili wa valve hutekeleza kiwango cha mafuta kupitia njia inayofuata ya mafuta.

Param ya bidhaa

Tafakari

1. Uuzaji wa mafuta: Mtiririko wa kiwango cha MVB: 0.17 ml.

2. Kanuni ya usambazaji: Sleeve ya plunger imeunganishwa kupitia shimo la mafuta ili kuanzisha shinikizo. Kwa muda mrefu kama kuna shinikizo ya kuruhusu lubricant kuingia kwenye mdomo wa mafuta, msambazaji ataendelea kuendelea kwa njia inayoendelea na FIL na kuhamishwa mara kwa mara.

3. Alarm: Mara tu lubricant ya shinikizo iliyotolewa itakapoacha, viboreshaji vyote kwenye disenser pia vitaacha kusonga mbele. Kwa hivyo, kwa kiashiria maalum cha kufanya harakati ya plunger ya kutokwa kwa mafuta, operesheni ya msambazaji mzima inaweza kufuatiliwa. Katika tukio la blockage, kengele inaweza kutolewa.

4. 0IL Outlet: Plunger ambayo karibu na mafuta ya kuingiza mafuta, hutoa mafuta ya mafuta kwanza kutoka kwa mafuta ya mbali zaidi, na viboreshaji wengine kwenye mwili wa valve hutekeleza lubricant ya kiwango cha juu kupitia duka linalofuata la mafuta.