ปั๊มหล่อลื่นอัตโนมัติเป็นอุปกรณ์หล่อลื่นชนิดหนึ่งจัดหาน้ำมันหล่อลื่นให้กับชิ้นส่วนหล่อลื่นที่ติดตั้งมอเตอร์เหนี่ยวนำซึ่งสามารถนำไปใช้ในระบบการหล่อลื่นส่วนกลางของวิศวกรรมการปลอมแปลงระบบอัตโนมัติและอุปกรณ์เครื่องจักรกลอื่น ๆ การหล่อลื่นอัตโนมัติหมายถึงการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและเป็นเวลาที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องจักรเช่นยานพาหนะเพื่อหล่อลื่นเมื่อเคลื่อนที่ การใช้จาระบีด้วยตนเองหรือน้ำมันหล่อลื่นกับอุปกรณ์มือถือเช่นยานพาหนะนั้นมีความเสี่ยงสูง - สถานการณ์ที่ไม่ปลอดภัยสำหรับผู้ประกอบการ โดยทั่วไปปั๊มน้ำมันหล่อลื่นอัตโนมัติปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากกว่าปั๊มหล่อลื่นแบบแมนนวล
ด้วยปั๊มจาระบีอัตโนมัติสำหรับ ON - บอร์ดหรือเครื่องจักรกลหนักการหยุดทำงานที่ไม่ได้วางแผนจะลดลงและค่าบำรุงรักษาของคุณจะลดลง นอกจากนี้ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติให้การหล่อลื่นที่มีความเสถียรบ่อยกว่าระบบหล่อลื่นด้วยตนเอง สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการหล่อลื่นน้อยเกินไปสามารถสร้างความร้อนและการสึกหรอในขณะที่มากเกินไปสามารถสร้างความต้านทานความร้อนและการสึกหรอและอาจสร้างความเสียหายให้กับซีล
ปั๊มหล่อลื่นอัตโนมัติเก็บเครื่องจักรและอุปกรณ์เช่นยานพาหนะหล่อลื่นอย่างเหมาะสมในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงที่สุด เพิ่มลักษณะการหล่อลื่นสูงสุดโดยทำให้ยานพาหนะและอุปกรณ์ของคุณทำงานอยู่แทนที่จะเป็นหล่อลื่นเมื่อหยุด เมื่อปั๊มหล่อลื่นอัตโนมัติทำงานตัวกรองจะกำจัดสารปนเปื้อนออกจากอากาศและป้องกันไม่ให้เศษซากเข้าสู่จุดหล่อลื่น
เมื่อคุณเรียนรู้ที่จะบำรุงรักษาอุปกรณ์อย่างถูกต้องเช่นยานพาหนะและเครื่องจักรอายุการใช้งานของอุปกรณ์เหล่านี้จะขยายออกไปและประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของอุปกรณ์จะเพิ่มขึ้นซึ่งจะช่วยลดการบำรุงรักษา ดังนั้นการใช้ปั๊มหล่อลื่นอัตโนมัติที่ถูกต้องจึงเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการรักษาอายุการใช้งานและผลผลิตของยานพาหนะและอุปกรณ์เครื่องจักรกล
ปั๊มหล่อลื่นจาระบีอัตโนมัติคือการปรับปริมาณน้ำมันที่หมุนลูกสูบทั้งหมดของปั๊มในเวลาเดียวกันผ่านก้านเกียร์และแขนหมุน เมื่อลูกสูบหมุนเวลาเริ่มต้นของการจ่ายน้ำมันยังคงเหมือนเดิมในขณะที่เวลาสิ้นสุดของการจ่ายน้ำมันจะเปลี่ยนไป มุมเอียงของลูกสูบเปลี่ยนตำแหน่งของรูส่งคืนน้ำมันของแขนเสื้อลูกสูบ เมื่อมุมการหมุนลูกสูบแตกต่างกันจังหวะที่มีประสิทธิภาพของลูกสูบก็จะแตกต่างกันดังนั้นปริมาณน้ำมันก็จะเปลี่ยนไป ในกรณีที่ไม่มีการจัดหาน้ำมันมากเท่าไหร่มุมการหมุนของลูกสูบก็ยิ่งมีความชอบมากขึ้นระหว่างหน้าส่วนบนของลูกสูบและรูกลับของน้ำมันของแขนเสื้อลูกสูบเปิดและปริมาณน้ำมันที่มากขึ้น หากมุมการหมุนของลูกสูบมีขนาดเล็กน้ำมันจะถูกตัดออกไปก่อนหน้านี้และปริมาณน้ำมันก็จะเล็กลงเช่นกัน เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลหยุดลงน้ำมันจะต้องถูกตัดออกในเวลานี้ ร่องยาวบนลูกสูบสามารถหันไปหารูส่งคืนน้ำมันตรงข้ามแขนเสื้อลูกสูบ ในเวลานี้ตลอดช่วงเวลาของลูกสูบเชื้อเพลิงในแขนเสื้อลูกสูบได้ไหลกลับไปที่ทางผ่านน้ำมันผ่านร่องยาวและรูส่งคืนน้ำมันดังนั้นปริมาณเชื้อเพลิงจึงเท่ากับศูนย์ ดังนั้นเมื่อลูกสูบหมุนปริมาณการจ่ายน้ำมันสามารถปรับได้โดยการเปลี่ยนปลายจ่ายน้ำมัน
Jiaxing Jianhe Machinery ให้การหล่อลื่นที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพแก่คุณ บริษัท ได้ปฏิบัติตามทัศนคติที่เป็นมืออาชีพมีประสิทธิภาพและเป็นประโยชน์ในการให้บริการสำหรับลูกค้าทุกคนตลอดกระบวนการ หากคุณต้องการระบบเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ที่ไม่เหมือนใครเราสามารถออกแบบและผลิตระบบหล่อลื่นส่วนกลางโดยเฉพาะเพื่อให้ความสะดวกที่คุณต้องการ ความเชี่ยวชาญที่ไม่มีใครเทียบและกระบวนการผลิตที่ไม่เหมือนใครของเราทำให้มั่นใจได้ว่าคุณจะพอใจเสมอ
เวลาโพสต์: พ.ย. - 12 - 2022
เวลาโพสต์: 2022 - 11 - 12 00:00:00